Авиация Ан-124 - Модификации

01 июля 2011


Оглавление:
1. Ан-124
2. Попытки возобновить производство
3. Технические характеристики Ан-124
4. Модификации
5. Состояние
6. Катастрофы
7. Уникальные грузы
8. Интересные факты

• «Изделие 400» — рабочий шифр самолёта при проектировании и изготовлении
• Ан-124 — базовая модификация военно-транспортного самолёта
• Ан-124-100 — коммерческий транспортный самолёт
• Ан-124-100М — модификация самолёта Ан-124-100 с модернизированным бортовым РЭО и уменьшенным составом экипажа
• Ан-124-100М-150 — модификация самолёта Ан-124-100 с модернизированным бортовым РЭО и уменьшенным составом экипажа. Он стоит 150 млн.долл. А его грузоподъёмность 150 тонн.
• Ан-124-300 — модернизированный Ан-124-100, находится в стадии разработки. Будет иметь усиленную конструкцию удлинённого на 6 метров фюзеляжа и пола грузового отсека, изменено хвостовое оперение.Будут установлены новые двигатели тягой порядка 27-28 т. Будет увеличена грузоподъёмность до 150 тонн. Дальность полета самолёта составит 4 тыс. км при максимальной загрузке и 15 тыс. км без коммерческой нагрузки. Экипаж будет сокращен вдвое - до 3-4 человек. В настоящий момент поступили заказы на постройку 30 самолётов от «Волга-Днепр». "Объединенная двигателестроительная корпорация" приняла решение о создании, для Ан-124-300 нового двигателя НК-65, глубокую модернизацию решений в двигателях НК-93 и НК-32, с тягой до 30 тонн.
• Ан-124-500 — модернизированный Ан-124-100, проект. Конструкторские наработки отчасти использованы в Ан-225 Мрия. Предполагалось, что будет иметь усиленную конструкцию удлинённого на 9,4 метра фюзеляжа и пола грузового отсека, усиленная конструкция крыла большей площади, изменено хвостовое оперение. Предполагалась разработка двигателей увеличенной мощности с тягой порядка 30-33 т. Предполагаемая грузоподъёмность до 200 тонн, дальность полета с максимальной коммерческой нагрузкой 6000 км. Запас топливо 295 тонн. Предполагаемый взлетный вес > 550 тонн. Экипаж предполагался 3 человека.

Просмотров: 8525

<<< Ан-140