Авиация Авиация - Структура

22 января 2011

Оглавление:
1. Авиация
2. Структура
3. Правовые акты России

По принадлежности к различным государственным структурам:

Гражданская авиация
- ICAO — Международная организация гражданской авиации
- легкая авиация
  - деловая авиация
  - любительская авиация
  - малая авиация
  - спортивная авиация
Государственная авиация
- Военная авиация
- авиация других силовых ведомств
- авиация МЧС
Экспериментальная авиация
Авиационная промышленность
Авиационная инфраструктура
Единая система организации воздушного движения

По маневренным возможностям:

Класс		Краткая характеристика класса	Значение максимальной эксплуатационной перегрузки
1"А"	Высокоманевренные	К маневреннымотносятся самолеты, которые могут выполнять все фигуры высшего пилотажа и продолжительно пикировать, самолеты без специальных ограничений в технике пилотирования.	более 7 единиц
1"Б"	Маневренные		5 — 7 единиц
2	Ограниченно-маневренные	К ограниченно-маневренным относятся самолёты, которые допускаются к выполнению фигур высшего пилотажа, но с ограничениями.	3,5 — 5 единиц
3	Неманевренные	К неманевренным относятся самолёты, которые не допускаются к выполнению фигур высшего пилотажа.	менее 3,5 единиц

По принципу полёта:

архимедовой силой, равной силе тяжести вытесненной телом массы воздуха;
аэродинамический — реактивной силой за счёт отбрасывания вниз части воздуха, обтекающего тело при его движении, то есть определяется силовым воздействием воздуха на движущееся тело.
инерционный — силой инерции летящего тела за счёт начального запаса скорости или высоты, поэтому такой полёт называют также пассивным;
ракетодинамический — реактивной силой за счёт отбрасывания части массы летящего тела. В соответствии с законом сохранения импульса системы возникает движение при отделении от тела с какой-либо скоростью некоторой части его массы;
В безвоздушном пространстве летательный аппарат может совершать инерциальный полёт или полёт на других физических принципах).

Также существуют более сложные классификации.

<<<

Вся авиация