Авиация Д-136

30 июня 2011





Двигатель Д-136 на МАКС-2009

Д-136 — авиационный турбовальный двигатель, разработанный в 70-х в ЗМКБ «Прогресс» на базе ТРДД Д-36. Серийно выпускается с 1982 года на ЗПО "Моторостроитель" ныне ОАО "Мотор Сич".

Технические характеристики

Технические характеристики двигателя Д-136
Мощность на взлётном режиме: 11400 л. с.
Удельный расход топлива: 0,198 кг/л.с.·час
Степень повышения давления в компрессоре: 18,4
Макс. расход воздуха: 36 кг/с
Макс. температура перед турбиной: 1516 К
Длина: 3715 мм
Ширина: 1382 мм
Высота: 1124 мм
Сухая масса: 1077 кг
Назначенный ресурс: 3000 часов

Конструкция

Д-136 - двухкаскадный трёхвальный ГТД с силовой турбиной. Двигатель имеет модульную конструкцию, 5 из 10 его модулей взаимозаменяемы с аналогичными модулями Д-36. Осевой компрессор имеет 6 и 7 ступеней в каскадах низкого и высокого давлений, соответственно. Его конструкция аналогична компрессору двигателя Д-36, за исключением промежуточного корпуса между каскадами низкого и высокого давления. Камера сгорания - кольцевая. Турбины компрессора - осевые одноступенчатые, силовая турбина - осевая двухступенчатая с охлаждаемыми лопатками. Крутящий момент от ротора силовой турбины через задний вал передаётся на редуктор винта. Вспомогательные агрегаты двигателя установлены на коробках приводов, расположенных сверху и снизу промежуточного корпуса с приводом от вала турбины высокого давления.





Просмотров: 1231


<<< Д-18Т