Авиация Delta Air Lines - Персонал
11 мая 2011Оглавление:
1. Delta Air Lines
2. Структура
3. Слияние с Northwest Airlines
4. История
5. Персонал
6. Флот
7. Салон
8. SkyMiles
9. Код-шеринговые соглашения
В авиакомпании и её дочерних структурах работает около 75 тысяч человек.
В Дельте около 6 тысяч пилотов, входящих в Ассоциацию линейных пилотов. Ассоциация представляет пилотов Дельты с 1940 года.
В компании около 180 флайт-диспетчеров, входящих в Ассоциацию PAFCA.
Остальные сотрудники Дельты, в отличие от других авиаперевозчиков страны, не входят в профсоюз компании.
18 марта 2008 году авиакомпания объявила о предложении 30 тысячам сотрудников добровольного выходного пособия.
Маршрутная сеть
Авиакомпания выполняет полёты в более чем 460 пунктов назначения в 96 странах. Сама Дельта совершает больше 1500 рейсов в день, Delta Connection — около 2500 ежедневных рейсов.
Дельта со своими дочерними предприятиями и другие авиакомпании-члены альянса SkyTeam совершают около 7 тысяч рейсов в течение дня.
Ликвидированные маршруты
Маршруты авиакомпаний в процессе эксплуатации нередко становятся нерентабельными. И хотя Дельта работает главным образом на весьма значимых направлениях, ликвидированных маршрутов у неё тоже немало:
- Рейсы в Азию, включая Бангкок, Гонконг, Сеул и Тайбэй, из Портленда и Лос-Анджелеса на самолётах L-1011 с остановками на дозаправку в Международном аэропорту Анкориджа им. Теда Стивенса.
- С приобретением хаба Pan Am во Франкфурте Дельта получила ряд маршрутов в Сан-Франциско, Орландо, Лос-Анджелес, Вашингтон и Даллас/Форт-Уэрт. Впоследствии хаб был закрыт.
- Рейсы между хабами Дельты Атланты и Далласа/Форт Уорт с промежуточными посадками в городах юго-восточной части США были заменены беспосадочными маршрутами. Прекращено использование аэропортов в городах Шривпорт, Монро, Бирмингем и Джексон.
- В 2005 году закрыт хаб в Далласе/Форт-Уэрт.
- Закрыт транзитный хаб в Портленде, служивший в том числе и перевалочной базой для грузовых перевозок Дельты.
- С присоединение авиакомпании Western Airlines Дельта получила около двух тысяч новых рейсов, которые вскоре были значительно сокращены. В числе прочих были закрыты рейсы Токио-Лос-Анджелес с полётами на MD-11 и Лос-Анджелес-Гонолулу, выполнявшийся сначала на DC-10, затем на L-1011 и Boeing 767—400. В 2006—2007 годах Дельта снова вводила в эксплуатацию старые маршруты и снова закрыла большинство из них в 2008 году.
Новые рейсы и направления
| Отправление | Прибытие | Начало выполнения | Самолёт | Примечание | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|
| Гонолулу, Гавайи | Манила, Филиппины | 28 марта 2009 | 747-400 | NWA, через Токио | |
| Атланта, Джорджия | Рим, Италия | 1 апреля 2009 | A330-300 | NWA | |
| Миннеаполис, Миннесота | Париж, Франция | 1 апреля 2009 | 767-300 | ||
| Атланта, Джорджия | Гонолулу, Гавайи | 2 апреля 2009 | 747-400 | NWA | |
| Детройт, Мичиган | Лондон, Великобритания | 1 мая 2009 | 767-400 | ||
| Детройт, Мичиган | Оранж Каунти, Калифорния | 2 мая 2009 | A319 | NWA | |
| Атланта, Джорджия | Токио, Япония | 4 мая 2009 | 747-400 | NWA | |
| Лос Анджелес, Калифорния | Сан Паулу, Бразилия | 21 мая 2009 | 767-300ER | ||
| Нью-Йорк, Нью-Йорк | Бермуды | 22 мая 2009 | 737-800 | ||
| Портленд, Орегон | Амстердам, Нидерланды | 31 мая 2009 | 767-300 | ||
| Атланта, Джорджия | Кейптаун, Южная Африка | 1 июня 2009 | 767-300ER | через Дакар заменит рейс Нью-Йорк — Дакар — Кейптаун |
|
| Атланта, Джорджия | Йоханнесбург, Южная Африка | 1 июня 2009 | 777-200LR | заменит рейс с посадкой в Дакаре беспосадочным | |
| Нью-Йорк, Нью-Йорк | Бухарест, Румыния | 1 июня 2009 | 767-300ER | ||
| Токио, Япония | Хо Ши Мин, Вьетнам | 1 июня 2009 | 757-200 | NWA | |
| Ньюарк, Нью Джерси | Амстердам, Нидерланды | 1 июня 2009 | 767-300 | ||
| Атланта, Джорджия | Амстердам, Нидерланды | 1 июня 2009 | A330-300 | NWA | |
| Нью-Йорк, Нью-Йорк | Рим, Италия | 1 июня 2009 | A330-300 | NWA | |
| Атланта, Джорджия | Найроби, Кения | 2 июня 2009 | 767-300ER | через Дакар | |
| Портленд, Орегон | Токио, Япония | 1 июня 2009 | 767-300 | ||
| Амстердам, Нидерланды | Mumbai, India | 1 июня 2009 | 767-300 | ||
| Хартфорд, Коннектикут | Амстердам, Нидерланды | 1 июня 2009 | 757-200WL | NWA | |
| Токио, Япония | Гуам | 2 июня 2009 | 767-300 | ||
| Питтсбург, Пенсильвания | Париж, Франция | 3 июня 2009 | 757-200WL | ||
| Солт-Лейк-Сити, Юта | Токио, Япония | 3 июня 2009 | A330-200 | NWA | |
| Детройт, Мичиган | Шанхай, Китай | 3 июня 2009 | 747-400 | NWA | |
| Нью-Йорк, Нью-Йорк | Токио, Япония | 4 июня 2009 | 777-200ER | ||
| Детройт, Мичиган | Рим, Италия | 4 июня 2009 | A330-300 | NWA | |
| Нью-Йорк, Нью-Йорк | Валенсия, Испания | 5 июня 2009 | 757-200WL | ||
| Солт-Лейк-Сити, Юта | Нэшвилл, Теннесси | 5 июня 2009 | MD-90 | ||
| Нью-Йорк, Нью-Йорк | Монровия, Либерия | 8 июня 2009 | 757-200WL | через Дакар | |
| Атланта, Джорджия | Сал, Кабо-Верде | 8 июня 2009 | 757-200WL | ||
| Нью-Йорк, Нью-Йорк | Цюрих, Швейцария | 8 июня 2009 | 757-200WL | сезонно | |
| Нью-Йорк, Нью-Йорк | Лагос, Нигерия | 9 июня 2009 | 767-300ER | ||
| Нью-Йорк, Нью-Йорк | Абуджа, Нигерия | 10 июня 2009 | 757-200WL | через Дакар | |
| Атланта, Джорджия | Луанда, Ангола | 14 июня 2009 | 757-200WL | через Сал | |
| Атланта, Джорджия | Малабо, Экваториальная Гвинея | 16 июня 2009 | 757-200WL | через Сал | |
| Нью-Йорк, Нью-Йорк | Прага, Чехия | 18 июня 2009 | 767-300ER | ||
| Нью-Йорк, Нью-Йорк | Порт-де-Принц, Гавайи | 20 июня 2009 | 757-200 | ||
| Лос Анджелес, Калифорния | Сидней, Австралия | 1 июля 2009 | 777-200LR | ||
| Филадельфия, Пенсильвания | Париж, Франция | 5 октября 2009 | 757-200WL | заменит рейс Air France | |
| Атланта, Джорджия | Бразилиа, Бразилия | 17 декабря 2009 | 757-200WL | ||
| Дурхэм, Северная Каролина | Париж, Франция | 2010 | 757-200WL | ||
| Сиэтл, Вашингтон | Пекин, Китай | 25 марта 2010 | NWA планировался на 1 марта 2009, однако рейс отложен в связи с экономическим кризисом |
Прекращаемые рейсы
| Отправление | Прибытие | Дата завершения | Самолёт | Примечание | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|
| Нью-Йорк, Нью-Йорк | Кейптаун, Южная Африка | 31 мая 2009 | 767-300 | ||
| Нью-Йорк, Нью-Йорк | Дакар, Сенегал | 31 мая 2009 | 767-300 | ||
| Детройт, Мичиган | Лондон, Великобритания | 1 мая 2009 | A330-300 | ||
| Детройт, Мичиган | Тайбэй, Китай | 2 марта, 2009 | 747-400 | через Осаку | |
| Детройт, Мичиган | Осака, Япония | 2 марта 2009 | 747-400 | ||
| Нью-Йорк, Нью-Йорк | Флинт, Мичиган | 10 февраля 2009 | CRJ-200 | рейс перенесён в аэропорт Фрилэнда, Мичиган | |
| Атланта, Джорджия | Гонолулу, Гавайи | 1 апреля 2009 | 767-400 | рейс заменяется рейсом NWA | |
| Ньюарк, Нью Джерси | Амстердам, Нидерланды | 1 июня 2009 | A330-300 | рейс заменяется рейсом ‘’Дельты’’ | |
| Даллас, DC | Амстердам, Нидерланды | 28 марта 2009 | A330-300 | ||
| Манила, Филиппины | Лос Анджелес, Калифорния | 28 марта 2009 | 747-400 | через Токио | |
| Атланта, Джорджия | Рим, Италия | 1 апреля 2009 | 767-300 | рейс заменяется рейсом NWA | |
| Атланта, Джорджия | Амстердам, Нидерланды | 1 июня 2009 | 767-300 | рейс заменяется рейсом NWA | |
| Атланта, Джорджия | Лондон, Великобритания | 1 апреля 2009 | 767-300 | рейс заменяется рейсом NWA | |
| Миннеаполис, Миннесота | Париж, Франция | 1 апреля 2009 | A330-300 | сезонный рейс заменяется рейсом Дельты |
|
| Нью-Йорк, Нью-Йорк | Амстердам, Нидерланды | 1 апреля 2009 | A330-300 | NWA | |
| Нью-Йорк, Нью-Йорк | Форт Лодердейл, Флорида | 1 апреля 2009 | MD-88 | ||
| Бостон, Массачусетс | Форт Лодердейл, Флорида | 20 апреля 2009 | MD-88 | ||
| Бостон, Массачусетс | Форт Майерс, Флорида | 30 апреля 2009 | MD-88 |
Просмотров: 10087
|
|