Авиация Грац-Талерхоф (аэропорт) - Транспорт

Контрольно-диспетчерский пункт аэропорта Грац

Аэропорт находится в 4 минутах ходьбы от железнодорожной станции Грац-Фельдкирхен, откуда поезда отправляются в Грац по линии Spielfeld-Straß. Время пути в аэропорт от железнодорожного вокзала Граца — около 12 минут поездом.

История

Строительство аэропорта началось в 1913 в первую очередь были построены травяная взлетно-посадочная полоса и первые ангары; первый рейс состоялся в 1914. Первый пассажирский внутренний рейс состоялся в 1925, он прошёл по маршруту Вена — Грац — Клагенфурт. В 1937 началось строительство здания терминала, которое послужило увеличению количества пассажиров.

После окончания Второй мировой войны, тем не менее, Австрии запретили иметь собственную авиацию, как военную, так и гражданскую. После открытия австрийского воздушного пространства в 1951 в Граце была построена новая бетонная взлетно-посадочная полоса длиной 1500 м. Эта взлётно-посадочная полоса была увеличена до 2000 м в 1962. Маршрутная сеть быстро росла и первый международный регулярный рейс состоялся в 1966 в Франкфурт. В 1969, взлётно-посадочная полоса была снова увеличена, на этот раз до 2500 м, и возникла необходимость строительства нового, более современного здания терминала. Отдельными вехами истории аэропорта стали посадка Конкорда в 1981 и Boeing 747 по случаю его 70-й годовщины открытия в 1984. Через десять лет было построено новое здание терминала с максимальной пропускной способностью 750 000 пассажиров в год. Последнее увеличение взлётно-посадочной полосы состоялось в 1998 до 3000 м.

В начале XXI века, количество пассажиров превысило 750 000 в год, а в 2004 немного меньше 900 000. Это стало причиной последней реконструкции здания терминала в 2003 и строительства второго терминала в 2005.