Авиация И-15 - Описание

• Аэродинамическая схема — расчалочный полутороплан. Верхнее крыло — по схеме «чайка».
• Конструкция — смешанная, дерево-металлическая. Обшивка — полотно.
• Шасси — неубираемое, с обтекателями.

Основные модификации

• серийный, выпущено 384 самолёта в СССР и 230 в Испании.
• И-152 ГК — «высотная» модификация с герметичной кабиной. Построен один экземпляр
• И-15 бис — модель с прямым верхним крылом, и двигателем М-25. Вооружение — 4х7,62-мм ШКАС. Построено 2408 экз.

Боевое применение

• 1936 — Гражданская война в Испании, в качестве истребителя, штурмовика, разведчика. Вошёл в историю как один из лучших истребителей мира своего периода. Испанские летчики-республиканцы прозвали его Chato
• 1937 — Вторая японо-китайская война, в качестве истребителя. Действовал совместно с И-16, согласно доктрине о взаимодействии скоростных и манёвренных истребителей.
• 1939 — боевые действия в Монголии на реке Халкин-Гол, в качестве истребителя. Действовал совместно с И-16, согласно доктрине о взаимодействии скоростных и манёвренных истребителей.
• 1941—1947 — Монгольско-китайский пограничный конфликт и также Монгольско-Восточный Туркестанский пограничный конфликт