Авиация Международный авиационно-космический салон - МАКС-1999

23 января 2011


Оглавление:
1. Международный авиационно-космический салон
2. История проведения авиасалона
3. МосАэроШоу' 92
4. МАКС-1993
5. МАКС-1995
6. МАКС-1997
7. МАКС-1999
8. МАКС-2001
9. МАКС-2003
10. МАКС-2005
11. МАКС-2007
12. МАКС-2009
13. МАКС-2011
14. Происшествия
15. Критика салона
16. Прочие факты

IV Международный авиационно-космический салон МАКС-1999 проходил с 17 по 22 августа 1999 года. В МАКС-99 приняло участие более 300 предприятий из России и других стран СНГ, а также около 100 зарубежных фирм. Подавляющее большинство отечественных экспонатов авиасалона МАКС-99 оказалось ещё советскими разработками. Была показана всего одна новинка — экспериментальный боевой самолёт с обратной стреловидностью крыла С-37 «Беркут».

Европейский концерн Airbus, второй в мире производитель магистральных гражданских самолётов, отказался участвовать в салоне, объяснив это решение реализацией корпоративной программы по общему сокращению расходов. Скандал с Airbus нанёс существенный ущерб имиджу авиасалона.

На салоне было объявлено, что ОАО «Рыбинские моторы» продлило контракт с американо-французской фирмой CFMI по выпуску комплектующих на экспорт.

• 

  Буран на МАКС в 1999 году.

• 

  МиГ-25 в небе над Жуковским.

• 

  Изделия на статической выставке.

• 

  ЗРС С-300ПМУ2 «Фаворит» с тягачом МАЗ.

Просмотров: 18300

<<< Международная воздухоплавательная выставка

Фарнборо (авиасалон) >>>