Авиация МиГ-АТ - Варианты

23 января 2011

Оглавление:
1. МиГ-АТ
2. Варианты

МиГ-АТБ — экспортный вариант лёгкого ударного истребителя
МиГ-АТР — учебная версия для Российских ВВС
МиГ-АТФ — учебная экспортная версия. Двигатели для этой модели разработаны южнокорейским концерном Daewoo.

Летно-технические характеристики

	МиГ-АТР	МиГ-АТФ
Тип двигателей	РД-1700	Larzac 04R20
Тяга на взлете, кгс	2x1700	2x1440
Длина самолёта, м	12,01
Размах крыла, м	10,16
Высота самолёта, м	4,01
Взлетная масса, кг:
— нормальная	6800
— максимальная	8300
Запас топлива во внутренних баках, кг
— нормальный	850
— максимальный	1680
Запас топлива в ПТБ, кг	2х470
Максимальная скорость полета, км/ч:
— у земли	850
— на большой высоте	850
Максимальное число М	0,8
Практический потолок, м	14 000	12 500
Максимальная скороподъёмность, м/с	81,7	63,3
Максимальная перегрузка, G	8
Перегоночная дальность полета, км:
— без ПТБ	2000
— с 2 ПТБ	3000
Продолжительность полета с ПТБ, ч	4,3
Вооружение:
Число точек подвески вооружения	5
Пушка ГШ-23Л калибра 23 мм в контейнере	УПК-23-250
Калибр авиабомб, кг	50-500
Блоки НАР С-8 калибра 80 мм	2хБ-8М1, Б-8С7