Авиация Piaggio P.180 Avanti

итальянский административный самолет. Совместная разработка и производство компании Феррари и Пьяджо.

Конструкция самолета

Самолет выполнен по схеме моноплана с передним горизонтальным стабилизатором, Т-образным хвостовым оперением, и силовой установкой с толкающими воздушными винтами. Фюзеляж — ламинарного обтекания. Несмотря на некоторую внешнюю схожесть с аэродинамической схемой «утка», самолет не относится к этой конфигурации, так как переднее горизонтальное оперение не имет рулевых поверхностей.

Выпускается в различных вариантах: административный, легкий транспортный, аэрофотосъемочный, санитарный и т. д.

Самолет оснащен современными разработками в цифровой системе навигации и управления полетом.

Кокпит

Технические данные

• Длина: 14.41 м.
• Размах крыльев: 14.03 м.
• Высота: 3.97 м.
• Площадь крыльев: 16 м².
• Масса пустого: 3 400 кг.
• Максимальная скорость: 732 км/ч.
• Крейсерская скорость: 593 км/ч.
• Потолок: 12 500 м.
• Скороподъемность: 899 м/м.
• Дальность полёта: 2 592 км.
• Максимальная взлётная масса: 5 239 кг.
• Взлетная масса: 5 489 кг.
• Коммерческая загрузка: 907 кг.
• Полезная загрузка: 1 860 кг.
• Нагрузка на крыло: 327 кг/м².
• Тяговооруженность: 0.24 кВт/кг.
• Двигатели: 2× ТВД Pratt & Whitney Canada PT6A-66 , 634 кВт каждый.
• Разбег: 869 м.
• Пробег: 872 м.
• Экипаж: 1-2 пилота.
• Пассажировместимость: 9 человек.
• Салон: 1.75 м х 1.85 м х 4.45 м длина.
• Базовая цена: 4 725 000 $.