Авиация Схипхол - Терминалы

23 января 2011

Оглавление:
1. Схипхол
2. История
3. Терминалы
4. Инфраструктура

Схипхол придерживается концепции единого терминала, где вся инфраструктура находится под одной крышей. Территория терминала разбита на три зала: 1, 2 и 3. Все эти залы связаны переходами, из каждого зала идут пирсы, в которых расположены гейты. Таким образом, система службы безопасности и таможен позволяет пассажирам перемещаться между разными пирсами, даже если они выходят в разные залы. Исключением является пирс бюджетных авиакомпаний M: если пассажир прошёл там службу безопасности, он не может перейти к другим залам и пирсам. Когда пассажиры следуют в зону Шенгена из нешенгенской зоны, они проходят дополнительный контроль.

Пирсы B и C обслуживают шенгенскую зону, пирсы E, F и G — нешенгенскую. Пирсы D и H/M — смешанные, используют одни те же гейты для шенгенских и нешенгенских рейсов.

Пирс D двухэтажный. Нижний этаж обслуживает нешенгенские рейсы, верхний этаж — шенгенские. При этом одни и те же гейты используются для шенгенских и нешенгенских рейсов, они связаны с двумя этажами лестницей. Шенгенские гейты нумеруются с D-59 и выше, нешенгенские — от D-1 до D-59.

Пирсы H и M, пирсы лоу-кост перевозчиков, разделены по тому же принципу. Однако здесь H — нешенгенские гейты, а M — шенгенские. Обе зоны находятся на одном уровне.