Авиация Спейс шаттл - Технические данные

23 января 2011


Оглавление:
1. Спейс шаттл
2. История применения
3. Конструкция
4. История создания
5. Задачи
6. Технические данные
7. Обозначения номеров полётов шаттлов
8. Стоимость
9. Интересные факты
10. Фильмография

Высота на стартовой позиции	56,14 м
Масса при старте	2045 т
Масса полезного груза	29,5 т
Процент полезного груза от общего веса	1,4 %
Подъёмная сила при старте	30 806 кН

Твердотопливный ускоритель

Длина	50 м
Диаметр	3,71 м
Общая масса двух ускорителей	1180 т
Подъёмная сила двух ускорителей	25 500 кН
Удельный импульс	269 с
Время работы	123 с

Внешний топливный бак

Бак содержит топливо и окислитель для трёх жидкостных двигателей SSME на орбитере и не снабжён собственными двигателями.

Внутри топливный бак разделён на две секции. Верхнюю треть бака занимает ёмкость предназначенная для охлаждённого до температуры −183 °C жидкого кислорода. Объём этой ёмкости составляет 650 тыс. литров. Нижние две трети бака предназначены для охлаждённого до температуры −253 °C жидкого водорода. Объём этой ёмкости составляет 1,752 млн литров.

Длина	47 м
Диаметр	8,38 м
Масса при старте	756 т
Тяга на уровне моря	5252 кН
Удельный импульс	455 с
Время работы	480 с
Топливо	жидкий водород
Масса топлива при старте	103 т
Окислитель	жидкий кислород
Масса окислителя при старте	616 т

Орбитер

Кроме трёх основных двигателей орбитера на старте иногда использовались два двигателя системы орбитального маневрирования, каждый тягой 27 кН. Топливо и окислитель системы OMS хранились на челноке, использовались на орбите и для возвращения на Землю.

Длина	37,24 м
Размах крыльев	23,79 м
Масса	80 т
Общая подъёмная сила при старте	5306 кН
Удельный импульс	316 с
Время работы	1250 с
Топливо	метилгидразин
Окислитель	тетраоксид диазота

1. ↑ Данные по системе орбитального маневрирования OMS.
2. ↑ Максимально возможное время работы двигателей OMS, с учётом возможных включений на орбите.

Просмотров: 11057

<<< Перспективная пилотируемая транспортная система

SpaceShipOne >>>