Авиация Аэродинамический тормоз

Аэродинамический тормоз, воздушный тормоз — управляемая поверхность летательного аппарата, предназначенная для гашения скорости полёта путём принудительного увеличения лобового сопротивления. Также используется в конструкциях скоростных поездов и автомобилей.

Эффективность аэродинамического торможения зависит от скорости набегающего воздушного потока, следовательно, затормозиться до полной остановки с помощью воздушного тормоза невозможно. Таким образом, необходимы другие средства торможения.

Крайне часто воздушными тормозами ошибочно называют интерцепторы, хотя эти органы управления принципиально различаются по своему назначению. Интерцептор — гаситель подъёмной силы крыла; он не столько тормозит самолёт, сколько прижимает его к поверхности ВПП, предотвращая тем самым повторный отрыв и обеспечивая более эффективную работу колёсного тормоза. Напротив, задача аэродинамического тормоза — оказывать наименьшее воздействие на подъёмную силу крыла и угол наклона глиссады, при этом гася горизонтальную скорость наиболее эффективно.

• 

  Аэродинамический тормоз истребителя Су-27,…

• 

  …пассажирского BAe 146-300,…

• 

  …МТКК Дискавери,…

• 

  …палубного штурмовика Blackburn Buccaneer…

• 

  …электропоезда Fastech 360