Авиация Аэрограмма - История

Первая аэрограмма Ирака

Рождественская аэрограмма Великобритании

Впервые появившись в начале 1920-х годов, аэрограмма обрела популярность в основном во время Второй мировой войны, после того, как подполковник инженерных войск и заместитель директора почтовой службы сухопутных войск на Ближнем Востоке Р. Э. Эванс предложил ввести в британской армии для отправки по воздуху лёгкую самосклеивающуюся секретку весом всего лишь 1/10 унции. Он рекомендовал её применение военному министру сэру Энтони Идену во время его визита на Ближний Восток в конце 1940 года. К январю следующего года Иден сообщил генералу Арчибальду Персивалю Уэвеллу, главнокомандующему соединения вооружённых сил на Ближнем Востоке, что «Вашему заместителю директора почтовой службы сухопутных войск разрешается немедленно внедрить пересылку аэрограмм на Ближнем Востоке. Используйте британские марки из всех стран, включая Египет».

1 марта 1941 года началась пересылка аэрограмм между Ближним Востоком и Великобританией с помощью комбинированного использования гидросамолётов компании Imperial Airways и военного транспорта. Закрытый характер аэрограммы обеспечил ей популярность у отправителей, а эта популярность наряду с лёгким весом способствовала продолжению использования аэрограммы в качестве современного «гражданского» авиаписьма и британского военного «bluey».