Авиация ANBO-41

Anbo 41-I.jpg

АНБО-41 — литовский ближний разведчик и лёгкий бомбардировщик конструкции Антанаса Густайтиса.

История создания

ANBO-41 является дальнейшим развитием ANBO-IV и отличается от него установкой более мощного двигателя и несколько увеличенными крыльями.

В 1936 году британский двигатель Бристоль «Пегасус» 11, мощностью 1000 л.с., был установлен на ANBO-IV Nr.70 второй серии. Самолёт испытывался с двухлопостным пропеллером, но, в итоге, было принято решение на серийных самолётах использовать трёхлопостные пропеллеры конструкции А.Густайтиса.

Первый серийный ANBO-41 Nr.671 был произведён в декабре 1936 года и поднялся в воздух в январе 1937 года. До конца мая 1937 года были произведены ещё шесть самолётов этой серии: Nr.672, 673, 674, 675, 676, 677, а в июне 1937 года — последине два: Nr.678, 679. Новые крылья были также изготовлены для ANBO-IV Nr.70, доводя его до стандарта ANBO-41.