Авиация Айсштосс - Итоги операции

Ни одна из целей операции не была достигнута: боевые корабли Балтийского флота остались в строю. Легкие повреждения линкора «Октябрьская революция», крейсера «Максим Горький», двух эсминцев, 2 тральщиков, 1 подводной лодки, минного заградителя и 5 катеров не сказались на их боеспособности. Флот потерял только три вспомогательных корабля, что никак не отразилось на его мощи. Эти результаты не соответствовали затраченным усилиям германского командования: 596 боевых вылетов, сброшено свыше 500 тонн авиабомб.

Впрочем, операция выявила серъезные недостатки в организации ПВО Ленинграда и прежде всего слабое взаимодействие зенитных и истребительных частей. Неоперативной оказалась система оповещения о приближении вражеской авиации. Система связи ПВО, основанная на проводной связи, оказалась уязвимой и часто выходила из строя, поэтому многочисленная зенитная артиллерия вместо прицельного огня в направлении прорывающихся бомбардировщиков на высоте их нахождения вела обычный малоэффективный заградительный огонь.

В советской литературе указывается на большие потери немецкой авиации, но цифры потерь весьма различны. По немецким данным, было сбито всего 2 их бомбардировщика, ещё до 10 самолётов получили повреждения. Поскольку сведения об упавших в черте города немецких самолётах отсутствуют, видимо немецкие данные более близки к действительности.

Но этого нельзя сказать о заявленных немецким командованиях успехах. Так, по докладу командования 1-го авационного корпуса, который приводится в статье историка Г. Хюмельхена, утверждается о следующем количестве достигнутых прямых попаданий: в линкор «Октябрьская революция» — 4, в крейсер «Максим Горький» — 7, в крейсер «Киров» — 1, в крейсер «Петропавловск» — 1, предположительные 3 попадания в минный крейсер «Марти», в один из эсминцев — 1, о повреждении учебного корабля «Свирь», о потоплении недостроенного корпуса судна.