Авиация B53

Mk/B-53  — американская термоядерная бомба, наиболее старое и мощное ядерное оружие находившееся в арсенале стратегических ядерных сил США вплоть до 1997 года. Была заменена в ВВС на свободнопадающую бомбу B61 mod.11.

История

Разработка бомбы была начата в 1955 году в Лос-Аламосской национальной лаборатории в Нью-Мексико и основывалась на конструкции более ранних изделий Mk.21 и Mk.46. В марте 1958 года Стратегическое командование ВВС США выпустило запрос на разработку новой бомбы класса C для замены бомбы Mk.41. Один из вариантов Mk.46 в 1959 году стали обозначать TX-53. Изделие TX-53 по-видимому никогда не испытывалось, хотя его прототип — экспериментальный заряд TX-46 был взорван 28 июня 1958 года, в рамках испытания «Дуб» первой фазы операции «Хардтек»), дав на выходе энерговыделение в 8,9 Мт.

Гриб 8,9-мегатонного термоядерного взрыв «Дуб» бомбы TX-46 в рамках первой фазы операции «Сухарь» русск., проведённый 28 июня 1958 года на атолле Эниветок.

Производство

Серийное изготовление Mk.53 было начато на заводе AEC в Бeрлингтоне с августа 1962 года и продолжалось вплоть до июня 1965 года. Было произведено около 340 бомб. С 1968 года авиабомба получила обозначение B53.

Развёртывание

Авиабомба B53 была принята в эксплуатацию в составе бомбардировщиков B-47 «Стратоджет», B-52 «Стратофортресс» и B-58 «Хастлер» в середине 1960-х годов.

Эксплуатация, снятие с вооружения и утилизация

Некоторые ранние варианты авиабомбы выводились из эксплуатации и утилизировались начиная с 1967 года. Около 50 бомб и 54 изделия в варианте боевых частей МБР Tитан 2 находились на службе в течение 1980-х годов.

После случая в 1980 году закончившегося взрывом ракеты «Титан 2» оснащённой головной частью Mk.6 c ядерным зарядом W-53, по решению президента США Рональда Рейгана была начата деактивация оставшихся на боевом дежурстве ракет «Титан 2» с боеголовкой Mk.6. Последняя из них была снята с боевого дежурства 5 мая 1987 года.

В середине 1980-х также существовали планы по снятию с вооружения, деактивации B-53 и замены её на авиабомбу B-83, однако 5 августа 1987 года было принято решение прекратить вывод из эксплуатации B-53, и к 25 бомбам оставшимся в эксплуатации, были возвращены 25 ранее изъятых из обращения, но не подвергнутых разборке и деактивации B-53. Объявленной причиной такого решения была необходимость сохранения возможности уничтожения высокозащищённых заглубленных целей.

В конце 1980-х годов была начата программа продления сроков эксплуатации B-53, включавшая в себя модернизацию предохранительного оборудования.

Новая, проникающая модификация бомбы B61, т. н. B-61 Mod.11 начала поступать на вооружение в январе 1997 года заменяя B-53. Поэтому начиная с 1997 года имевшиеся в арсенале ВВС США 50 штук B-53 выводились из эксплуатации, но не утилизировались. 13 октября 2010 года Национальная администрация по ядерной безопасности США объявила о начале программы по утилизации B53, стоявших на вооружении ВВС на протяжении 35 лет. Утилизация авиабомб будет проводится на заводе Pantex в Техасе.