Авиация Bell 407

Белл 407 — лёгкий многоцелевой вертолёт.

Разработан американской фирмой Bell Helicopter Textron, в качестве базового образца использовался вертолёт Bell 206L-4 LongRanger.

Прототип совершил первый полёт 21 апреля 1994 года. Первый полёт предсерийного вертолёта состоялся 29 июня 1995 года. В 1996 году вертолёт был сертифицирован. Первые вертолёты были заказаны фирмой Petroleum Helicopters. До 1999 года было построено более 300 вертолётов.

Тактико-технические характеристики

Приведённые характеристики соответствуют модификации Bell 407.

Источник данных: Jane's

Технические характеристики

• Экипаж: 1-2 пилота
• Пассажировместимость: до 6 пассажиров
• Грузоподъёмность: 1 178 кг
• Длина: 12,74 м
• Длина фюзеляжа: 10,58 м
• Диаметр несущего винта: 10,67 м
• Диаметр рулевого винта: 1,65 м
• Ширина фюзеляжа: 2,29 м
• Высота: 3,32 м
• Площадь, ометаемая несущим винтом: 89,38 м²
• Масса пустого: 1 203 кг
• Нормальная взлётная масса: 2 268 кг
• Максимальная взлётная масса: 2 381 кг
  • с подвеской: 2 721 кг
• Объём топливных баков: 484 л
• Силовая установка: 1 × турбовальных Rolls-Royce 250-C47B
• Мощность двигателей: 1 × 813 л.с.)

Габариты грузовой кабины

• Ширина: 1,37 м
• Высота: 1,0 м

Лётные характеристики

• Максимально допустимая скорость: 259 км/ч
• Максимальная скорость:  
  • у земли: 246 км/ч
  • на высоте 1 220 м: 250 км/ч
• Крейсерская скорость:  
  • у земли: 207 км/ч
  • на высоте 1 220 м: 213 км/ч
• Практическая дальность: 611 км
• Продолжительность полёта: 3 часа 42 мин.
• Практический потолок: 6 100 м
• Статический потолок:  
  • с использованием эффекта земли: 3 720 м
  • без использования эффекта земли: 3 170 м
• Скороподъёмность: 6,8 м/с
• Нагрузка на диск: 27,9 кг/м²
• Тяговооружённость: 221 Вт/кг