Авиация Bell 47

американский лёгкий вертолёт. Разработан конструктором фирмы «Bell» Артуром Янгом на основе Bell 30. Получил первый лётный сертификат в США в 1946 году. Имел широкое применение во время войны в Корее как поисково-спасательный и связной вертолёт. Выпускался в различных гражданских и военных модификациях. Оставался лучшим вертолётом своего класса до конца 1960-х. Вертолёт оставался в серийном производстве до 1973 г.,всего произведено более 5600 машин. Производился по лицензии итальянской фирмой Агуста с 1954 по 1976 гг.

Тактико-технические характеристики

Схема вертолёта.

Приведенные характеристики соответствуют модификации HTL-4.

Источник данных: DEPARTMENT OF THE NAVY -- NAVAL HISTORICAL CENTER

Технические характеристики

• Экипаж: 1 пилот
• Пассажировместимость: до 2 пассажиров или 2 раненых на носилках
• Длина: 12,56 м
• Длина фюзеляжа: 9,2 м
• Диаметр несущего винта: 10,71 м
• Диаметр рулевого винта: 1,73 м
• Высота: 2,794 м
• Площадь, ометаемая несущим винтом: 89,65 м²
• Профиль крыла: NACA.0017 - корень, NACA.0011 - законцовка
• База шасси: 2,286 м
• Колея шасси: 1,784 м
• Масса пустого: 701 кг
• Масса снаряжённого: 798 кг
• Нормальная взлётная масса: 963 кг
• Максимальная взлётная масса: 1066 кг
• Объём топливных баков: 109,8 л
• Масса топлива во внутренних баках: 78,9 кг
• Силовая установка: 1 × поршневый Aircooled Motors O-335-5
• Мощность двигателей: 1 × 200 л.с.

Лётные характеристики

• Максимальная скорость:  
  • у земли: 148 км/ч
  • на высоте 579 м: 152 км/ч
• Крейсерская скорость: 120 км/ч
• Практическая дальность: 194,5 км
• Продолжительность полёта: 1,9 ч
• Практический потолок: 3840 м
• Статический потолок: 457 м
• Скороподъёмность: 5 м/с
• Вертикальная скороподъёмность: 1,73 м/с
• Нагрузка на диск: 10,74 кг/м²
• Тяговооружённость: 152 Вт/кг