Авиация Bell AH-1 Cobra

Bell AH-1 Cobra
Назначение:	боевой
Первый полёт:	7 сентября 1965 года
Принят на вооружение:	1967 год
Производитель:	Bell Helicopter Textron
Габариты
Диаметр несущего винта:	13,41 м
Диаметр рулевого винта:	2,59 м
Длина с вращ. винтами:	16,18 м
Длина фюзеляжа:	13,59 м
Ширина фюзеляжа:	0,99 м
Высота:	4,09 м
Размах крыла:	3,28 м
Основные массы
Максимальная взлётная	4535 кг
Силовая установка
Количество, тип, марка:	1 х Авро Лайкоминг T53-L-703
Мощность:	1х1690 л.с.
Лётно-технические характеристики
Экипаж:	2 чел.
Максимальная скорость в горизонтальном полёте:	315 км/ч
Дальность полёта практическая:	510 км
Статический потолок:	3720 м
Максимальная скороподъёмность:	8,22 м/с
Вооружение
Встроенное стрелково-пушечное:	1x7,62 мм+1×40 ммили 2×7,62 ммили 2×40 мм
Число точек подвески:	4
Управляемое ракетное:	ПТУР AGM-71

Белл AH-1 «Кобра» — американский ударный вертолёт, разработанный фирмой Белл Геликоптер Текстрон в начале 1960-х годов. Первый в мире специально спроектированный боевой вертолёт. С большим успехом применялся во Вьетнамской войне и других вооружённых конфликтах. В начале XXI века вертолёты AH-1 продолжают находиться на вооружении ряда стран, в том числе и США.

На 4 узлах подвески может размещаться различное вооружение: до 4 ПТУР TOW, до 8 шт ПТУР AGM-114 Hellfire, УР типа AIM-9L; до 2 подвесных пушечных установок, а также НАР калибром 70 и 127 мм. Возможна подвеска до 2 ПТБ. В состав БРЭО входят средства связи, навигационное и прицельное оборудование, НСЦ. Средства обороны состоят из аппаратуры отстрела ДО и ЛТЦ, а также дымовых шашек. Бронированы сиденья пилотов, борта кабины, боковые проекции двигателя и часть элементов конструкции. Модификация AH-1S с улучшенной живучестью. Все системы неуязвимы к одиночному поражению 12,7-мм бронебойной пулей; обеспечение минимум 30 мин полёта после одиночного поражения 23-мм ОФЗ снарядом зенитной установки ЗУ-23-2.