Авиация Boeing Sonic Cruiser

трансзвуковой самолёт, разработку которого начала компания Boeing в конце 1990-х. Отличительной особенностью его была высокая крейсерская скорость, составляющая около 0,95—0,99 Махов. Предполагалось, что новый лайнер сможет перевозить 200—250 пассажиров на расстояние 11—16 тыс. км и сможет летать на 15—20% быстрее нынешних самолётов.

История

Общеэкономический спад в отрасли, вызванный терактами 11 сентября, заставил менеджеров западных авиакомпаний задуматься, насколько увеличение скоростных характеристик лайнера компенсирует возрастание эксплуатационных расходов. Из восемнадцати авиакомпаний, опрошенных маркетологами Boeing, лишь две — Japan Airlines и All Nippon Airways — согласились приобрести Sonic Cruiser. В результате в декабре 2002 года проект создания высокоскоростного самолёта был заморожен.

Затруднения также вызывала и отработка аэродинамики самолёта. Выступая со специальным заявлением по этому поводу, главный исполнительный директор корпорации Алан Малалли заявил, что теперь Boeing сосредоточит все усилия на разработке более эффективного самолёта, который при скорости 850—900 км/ч будет потреблять на 20% меньше топлива, чем существующие реактивные лайнеры. Результаты многих исследований и разработок по проекту Sonic Cruiser легли в основу Boeing 787.