Авиация Буревестник (аэропорт) - История

Военный аэродром Буревестник был построен для базирования истребительной авиации и прикрытия района Южных Курил. Здесь базировался 387-й истребительный авиаполк, имевший на вооружении самолеты МиГ-15, МиГ-17, МиГ-21бис, с 1983 года и МиГ-23. На аэродром выполнялись гражданские авиарейсы, но он оставался в собственности Министерства обороны СССР и не был включён в список аэродромов совместного базирования.

До 1979 года использовалась металлическая полоса, полученная ещё по ленд-лизу, но после тайфуна "Тип", который разрушил ее, была построена железобетонная ВПП.

От морского причала, находящегося в аэропорту, в 1960 году отливом утащило баржу с четырьмя солдатами, которые дрейфовали в море 49 дней пока их не нашли с американского авианосца «Кирсердж»

В июле 1968 года был принуждён к посадке самолёт Douglas DC-8, следовавший из Сиэтла в Японию для войны во Вьетнаме. Через 2 дня самолёт был отпущен со всеми пассажирами, которые помогали вытянуть и развернуть самолет вручную, из за того что полоса не была приспособлена для таких больших самолетов. В апреле 1983 по тревоге на перехват F-14 были подняты МиГ-23, но перехват не состоялся из-за плохой погоды.

В 1993 году истребительная авиация была выведена, осталась аэродромная команда, которая обслуживает аэродром.

Очень частые туманы и метели вызывают постоянные задержки рейсов.