Авиация Cessna 500 - Потери самолётов
03 июля 2011Оглавление:
1. Cessna 500
2. Эксплуатанты
3. Потери самолётов
4. Тактико-технические характеристики
Всего было потеряно 36 самолёта Cessna 500 Citation I и 15 самолётов Cessna 501 Citation I/SP. В катастрофах погибло 116 человек.
| Дата | Бортовой номер | Место катастрофы | Жертвы | Краткое описание |
|---|---|---|---|---|
| 22.11.1974 | EC-CGG | Барселона | 4/4 | Разбился на взлёте. |
| 16.03.1975 | PT-KIU | Белен | 3/3 | Разбился при заходе на посадку. |
| 12.11.1976 | PT-KIU | Рио-де-Жанейро | 0/8 | Разбился при заходе на посадку. |
| ??.06.1979 | YV-O-MAC-1 | Каракас | н.д./н.д. | По другим источникам повреждён 15.12.1979 г. |
| 02.08.1979 | N15NY | Кантон, Огайо | 1/3 | Выкатился за пределы ВПП при посадке. Пилот использовал нестандартную карту контрольных проверок перед посадкой. |
| 19.11.1979 | N555AJ | Касл Рок, Колорадо | 2/3 | Разбился при заходе на посадку. Пилоты были малоопытными, неправильно выполняли ППП в условиях обледенения. |
| 01.10.1980 | G-BPCP | о.Джерси | 1/1 | |
| 21.01.1981 | N501GP | Блуфилд | 5/5 | Сел на мокрую ВПП, торможение было неэффективно, самолёт начало крутить, вылетел с ВПП, ударился о три локатора, 10-ти футовую насыпь и остановился в деревьях густо засаженного склона. |
| 12.11.1982 | N2627U | Уичита | 0/1 | Самолёт быстро вырулил на ВПП и взлетел без разрешения, в полёте по ветру начал круто набирать высоту. Столкнулся с землёй в 400 м от ВПП после разворота на низкой высоте. |
| 01.04.1983 | N700CW | Игл-Пасс | 4/4 | При посадке на частном ранчо сел с левым креном и превышением скорости, врезался в дерево и загорелся. |
| 26.04.1983 | N22FM | Уичита | 0/5 | Во время взлёта и уборки шасси включились оба реверса тяги, самолёт в креном врезался в землю и загорелся. Днём раньше во время мытья самолёта выключатели реверса тяги были вытянуты и не были возвращены в первоначальное состояние. |
| 08.12.1983 | G-UESS | 19 км от аэропорта Сторнвэй | 10/10 | Шёл на малой высоте и врезался в воду. |
| 20.02.1984 | VH-FSA | 5 км от Просерпайн | 2/2 | |
| 26.09.1984 | C-GXFZ | около Ориллия | 2/2 | |
| 06.10.1984 | OE-FAP | Скиатос | 0/10 | После взлёта упал в море. |
| 21.05.1985 | N10GE | Гаррисон, Арканзас | 2/2 | Столкновение с горой при заходе на посадку. |
| 31.05.1987 | D-IAEC | около Любека | 2/4 | При заходе на посадку зацепил антенну ОПРС, упал на землю и загорелся. |
| 19.11.1987 | OH-CAR | Туусула | 0/6 | Заходил на посадку по приборам, оба двигателя выключились, т.к. всё топливо было израсходовано, совершил аварийную посадку на поле. |
| 26.10.1988 | OE-FFK | 2 км от Зальцбурга | 2/2 | При взлёте на высоте 400 м столкнулся с Cessna 172 Skyhawk. |
| 02.10.1989 | N617CC | Седона | 0/1 | |
| 22.04.1990 | VH-LCL | остров Лорд-Хау | 0/8 | При посадке выкатился за пределы ВПП. |
| 11.05.1990 | VH-ANQ | около Мариба | 11/11 | |
| 24.09.1990 | N79DD | Сан Луис Обиспо | 4/4 | |
| 25.03.1994 | XA-SMH | Сан-Хуан-Баутиста-Тустепек | 2/2 | Разбился при посадке. |
| 24.04.1995 | N120ES | Сан-Сальвадор | 0/2 | При посадке выкатился за пределы ВПП и врезался в деревья. |
| 04.02.1996 | PT-KPA | Fazenda Matary | 0/2 | |
| 06.02.1996 | XA-SLQ | около Энсенада | 8/8 | В тумане врезался в гору. |
| 01.02.1997 | RP-C1500 | гора Balatukan | 2/2 | Врезался в гору между Cagayan и Бутуаном. |
| 07.03.1997 | HK-3885 | Медельин | 4/4 | Врезался в гору после взлёта. |
| 03.07.1997 | PT-ILJ | Рио-де-Жанейро | 0/5 | |
| 31.10.1997 | PT-LQG | Канела | 3/3 | |
| 06.01.1998 | N1DK | Питсбург | 0/3 | |
| 24.07.1998 | C-FSKC | Роулинс | 0/2 | |
| 02.12.1998 | N501EZ | 30 км от Мена | 1/1 | Пилот по неустановленной причине потерял контроль над самолётом. |
| 26.01.2001 | N234UM | Солт Сейнт Мери | 0/4 | |
| 02.04.2001 | N405PC | Ашвобенон | 0/1 | Сразу после взлёта врезался в стену здания. |
| 15.03.2003 | N70FJ | 28 км от Кэри, Айдахо | 3/3 | |
| 07.04.2003 | EC-HFA | Цюрих | 0/3 | |
| 24.02.2004 | OE-FAN | 33 км от Кальяри | 6/6 | |
| 13.08.2004 | N38SA | Дейтона Бич | 0/0 | Во время урагана Чарли разрушился ангар, самолёт ремонту не подлежал. |
| 08.03.2005 | YV-21CP | Charallave | 2/2 | |
| 09.09.2005 | I-AROM | Рим | 0/5 | |
| 05.11.2005 | N505K | Хьюстон | 2/2 | |
| 01.02.2006 | N814ER | Бернсвилль | 0/4 | |
| 16.02.2006 | D-IMRX | около Бушина | 6/6 | |
| 30.06.2007 | N771HR | Конуэй | 1+1/2 | |
| 04.03.2008 | N113SH | 6,5 км от Оклахома-Сити | 5/5 | В правый двигатель попала большая птица, что привело к его выходу из строя и потере контроля над самолётом. |
| 30.03.2008 | VP-BGE | Фарнборо, графство Кент | 5/5 | На борту находились известные автогонщики Дэвид Лесли и Ричард Ллойд. |
| 18.08.2008 | N223LC | Санто-Доминго | 1/1 | |
| 06.10.2010 | XA-TKY | Коацакоалькос | 8/8 | |
| 19.11.2010 | G-VUEM | Бирмингем | 0/2 |
Просмотров: 3877
|
|