Авиация Д-18Т - Технические характеристики
23 января 2011Оглавление:
1. Д-18Т
2. Технические характеристики
| Взлетный режим: | |
|---|---|
| Тяга, кгс | 23430 |
| Удельный расход топлива, кг/кгс·ч | 0,34 |
| Крейсерский режим: | |
| Тяга, кгс | 4860 |
| Расход топлива с тягой 5400-4800 кгс Се | 0.568-0.625 г/кг*ч |
| Сухая масса, кг | 4100 |
| Поставочная масса Д-18Т-3С на Ан-124/225 | 5615 кг |
| Межремонтный ресурс, ч | 6000 |
| Габариты, мм: | |
| длина | 5400 мм С МГ, 4531 мм без МГ |
| диаметр | 2300 мм |
| Степень двухконтурности | 5,6 |
| Температура газов перед турбиной | °C 1600 |
Д-18Т серии 3
Повышена надежность, экономичность и долговечность двигателя. Если для первых Д-18Т ресурс до ремонта составлял всего 500 ч, а назначенный — 1000 ч, то сейчас для модификации Д-18Т серии 3 Авиационным Регистром МАК двигателю Д-18Т серии 3 разрешена эксплуатация по техническому состоянию до выработки ресурса основных деталей.
Д-18Т серии 4
В целях повышения грузоподъемности и повышения эффективности самолета Ан-124-100 разработана модификация двигателя Д-18Т серии 4 с повышенной примерно на 10 % тягой на взлетном режиме. Конструктивные отличия от серии 3:
- вентилятор с измененной профилировкой рабочих лопаток, что позволило получить увеличенную взлетную тягу без увеличения частоты вращения ротора вентилятора;
- модернизирована турбина вентилятора;
- реверсивное устройство с приводом подвижных частей от двух гидромоторов и электронным управлением;
- мероприятия, обеспечивающие самолету выполнение требований по шумности и чистоте выхлопа;
- изменена профилировка сопловых лопаток турбины среднего давления;
- модернизирована система охлаждения рабочих и сопловых лопаток турбины высокого давления.
Просмотров: 4745
|
|