Авиация Дарвин (аэропорт) - Настоящее время
12 апреля 2011Оглавление:
1. Дарвин (аэропорт)
2. История
3. Настоящее время
4. Планы развития
5. Объёмы перевозок
6. Авиакомпании и направления
Международный аэропорт Дарвина имеет только один пассажирский терминал для внутренних и международных рейсов. Регулярные маршруты связывают аэропорт с городами Северной Территории страны, всеми крупными городами Австралии и Бали. Аэропорт Дарвина является одной из аварийных площадок для космических челноков Спейс шаттл.
| Год | Пассажиров | Международные | Внутренние |
|---|---|---|---|
| 2001-02 | 1.090.000 | 290.000 | 800.000 |
| 2002-03 | 1.085.000 | 210.000 | 875.000 |
| 2003-04 | 1.182.000 | 197.000 | 985.000 |
| 2004-05 | 1.386.000 | 281.000 | 1.105.000 |
| 2005-06 | 1.440.000 | 334.000 | 1.106.000 |
| 2006-07 | 1.654.000 | 372.000 | 1.282.000 |
| 2007-08 | 1.813.000 | — | - |
Типы самолётов
Аэропорт обслуживает множество типов воздушных лайнеров, в настоящее время основными из них являются самолёты Airbus A319, Airbus A320, Airbus A330, Boeing 717, Boeing 737, Boeing 767, Beechcraft 1900, Fokker F100, Dash 7, Dash 8 и Embraer Brasilia, а иногда и Boeing 747. Дарвин широко используется авиацией общего назначения и военными самолётами.
Аэропорт Дарвина нерегулярно принимал сверхзвуковые Конкорды до их вывода из эксплуатации, поскольку являлся одним из немногих аэропортов страны, имеющих подходящую по длине взлётно-посадочную полосу.
Просмотров: 5074
|
|