Авиация Х-22 - Конструкция

Фюзеляж ракеты круглого сечения, технологически разделён на 4 отсека. В конструкции широко используется нержавеющая сталь и титан. В носовой части ракеты установлен радиопрозрачный обтекатель с антенным блоком и приводом. В первом отсеке установлены блоки аппаратуры наведения с контрольным разьёмом, спиртовая система охлаждения блоков ГСН и спец-БЧ, боевая часть с системой взведения и предохранения. Далее находится бак-отсек окислителя на 3049 кг и бак-отсек горючего на 1015 кг. В четвёртом отсеке находятся блоки автопилота АПК-22, программно-исполнительный механизм, электрооборудование, ампульная аккумуляторная батарея, баллоны с воздухом и азотом и агрегаты наддува баков, гидроприводы рулей, ЖРД, заправочные горловины топлива и окислителя.

Размеры ракеты: длина — 11,6 м; диаметр — 0,94 м. Стартовый вес ракеты — до 5780 кг. Оперение: переднее — треугольное складывающееся крыло со стреловидностью по передней кромке 75,5°; заднее оперение — крестообразное, со складным подкилевым гребнем. Силовая установка — двухрежимный ЖРД Р201-300. Топливо — "Самин" ТГ-02), окислитель — 27 % раствор тетраоксида азота в концентрированной азотной кислоте. Боевая часть — фугасно-кумулятивная проникающая БЧ с взрывчатым веществом повышенной мощности, массой 950 кг с контактным взрывателем или моноблочная ядерная БЧ с тротиловым эквивалентом от 350 килотонн до 1 мегатонны, со взрывательным устройством, инициировавшим контактный подрыв или воздушный, на заданной дальности от цели. Х-22ПСИ комплектовалась исключительно спецзарядом, а для Х-22П была разработана облегчённая БЧ с 1200 поражающими элементами. Для Х-22Н также использовалась облегчённая до 630 кг БЧ с фугасно-кумулятивным зарядом, выжигающая в борту корабля дыру площадью 22 кв.м и в глубину до 12 м.

Система наведения ракеты: комбинированная система самонаведения «ПГ», сочетающая программное управление от автопилота и радиолокационное — от головки «ПГЫ», для ударов по радиоконтрастным точечным целям. «ПМГ» — модифицированная ГСН с активным радиолокационным координатором цели и двухрежимным автопилотом, с вехней и нижней траекторией полёта. Пассивная пеленгационная ГСН «ПСН» с наведением на излучение импульсных РЛС. Типовая программа траектории полёта ракеты с радиолокационной системой наведения: набор высоты после отцепки с носителя 18500-22500 метров и переход в пикирование на цель при угловом рассогласовании 30°.