Авиация Халтгрин, Кара Спирс - Расследование

Кара Халтгрин получила известность ещё при жизни, и её смерть всего через три месяца после получения квалификации лётчика-истребителя только подогрела споры о допуске женщин к пилотированию боевых самолётов. 28 февраля 1995 года были опубликованы официальные результаты расследования катастрофы — основной причиной был назван отказ двигателя. Вице-адмирал Роберт Спэн, командующий авиацией ВМС на Тихом океане, заявил, что при реконструкции катастрофы на лётном тренажёре восемь из девяти пилотов-мужчин не сумели справиться с аналогичной ситуацией. Однако существовала и иная версия, возлагавшая вину за катастрофу на Халтгрин. В марте 1995 года неизвестный источник в ВМС предоставил ведущим американским средствам массовой информации копии внутреннего расследования происшествия, не предназначавшегося для открытой публикации. Из этого отчёта следовало, что помпаж двигателя был вызван ошибочными действиями лейтенанта Халтгрин. По мнению ряда пилотов F-14, катастрофы можно было избежать, если бы Халтгрин своевременно выполнила соответствующие аварийные инструкции. Журналист Роберт Колдуэлл, проведя собственное расследование, пришёл к выводу, что во время реконструкции на лётном тренажёре лётчикам было запрещено действовать по этим аварийным инструкциям. Звучали предположения, что ВМС поспешили отправить в боевые подразделения женщин-пилотов с недостаточной подготовкой, чтобы сгладить последствия громкого скандала, произошедшего на симпозиуме ассоциации военно-морских пилотов «Тэйлхук» в 1991 году, когда многие присутствовавшие женщины подверглись сексуальным домогательствам.

С гибелью Халтгрин также связан скандал вокруг другой женщины-пилота на борту «Авраама Линкольна», лейтенанта Кэри Лоренц. В 1995 году Лоренц была отстранена от полётов, возможно, в связи с обвинениями в недостаточной подготовке её и Халтгрин, высказанными директором частной организации Center for Military Readiness Элайн Доннелли. В дальнейшем Лоренц подала в суд на ВМС, обвинив их в сексизме, и на Доннелли, обвинив её в клевете. Военно-морские силы урегулировали дело во внесудебном порядке, заплатив Лоренц 150 тыс. долларов, а иск против Доннелли был отклонён.