Авиация Henschel Hs 293

Henschel Hs 293 в Немецком Музее в Мюнхене. В головной части бомбы установлено противорикошетное кольцо — нем. Kopfring

немецкая противокорабельная управляемая ракета в составе: планирующей бомбы и расположенного под ней ракетного двигателя. Является родоначальником современных противокорабельных ракет. Hs 293 была разработана и производилась фирмой Henschel Flugzeug-Werke AG в Берлине.

История

Работы по созданию Hs293 начались в 1939 году в Германии, в г. Шёнефельде недалеко от Берлина, на авиазаводе фирмы «Хеншель» специалистами под руководством профессора Герберта А. Вагнера. Предназначалась для поражения морских целей. Основная идея заключалась в том, что бомба может быть сброшена бомбардировщиком с высоты 1300—1400 м на расстоянии около 8 км от цели, при нахождении самолета вне зоны досягаемости зенитного огня. После сброса ракетный ускоритель разгонял «крылатую бомбу» до скорости 600км/ч. Затем начинался этап планирования в сторону цели с радикомандным управлением. Наведение Hs293 на цель производилось с самолета штурманом-оператора с помощью рукоятки на пульте управления передатчика Kehl. Чтобы штурман не потерял бомбу из виду, на её «хвосте» устанавливалась сигнальная вспышка.

Первый прототип Hs293V-1 дальше чертежей не пошёл, однако уже в феврале 1940 года была создана модель Hs293V-2. В июле того же года начались испытания третьего прототипа, а в 1941 году в производство пошла предсерийная модель Hs293A-0. В серийное производство с января 1942 года была запущена модификация Hs293A-1, но на вооружение подразделений Люфтваффе она начала поступать только в 1943 году.

В апреле 1943 года на авиабазе Грац началось формирование первого строевого ракетоносного подразделения — II/KG100. Вместо Не111H подразделение получило бомбардировщики Do 217E-5, на которых могли размещаться два боеприпаса Hs293A-1. Отработка методов применения Hs293 была поручена 36-му учебно-испытательному командованию, сформированному на базе 13-й эскадрильи KG100 в июле 1943 года.