Авиация Ил-28 - На вооружении

Страны, использовавшие Ил-28

• СССР — Начиная с 1950 года на вооружении ВВС и авиации ВМФ находилось порядка 1500 машин. Отлично зарекомендовал себя как учебно-боевой самолет, находясь на вооружении Тамбовского, Оренбургского летных училищ и Челябинского училища штурманов.
• Албания — В 1957 был приобретён один Ил-28, который в 1971 году был албанцами обменян в Китае на H-5. Тот в свою очередь оставался в строю до 1992 года. Оба самолёта преимущественно использовались в качестве буксировщика мишеней.
• Алжир — В 1964 году 12 Ил-28 приобрели ВВС Алжира.
• Афганистан — На вооружении 335-го смешанного авиаполка находилось до 32 Ил-28, которые базировались в Шинданде. Ил-28 довольно успешно применялись в боевых действих до января 1985 года, когда во время нападения душманов на аэропорт практически все бомбардировщики были уничтожены.
• Болгария — С 1955 по 1974 год на вооружении ВВС Болгарии находилось 14 Ил-28Р и один Ил-28У.
• Венгрия — ВВС Венгрии имели на вооружении один авиаполк Ил-28.
• Вьетнам — На вооружение 929-ой бомбардировочной эскадрильи в 1966-68 годах поступило 12 Ил-28, два Ил-28Р и два Ил-28У. Кроме этого, при захвате кампучийской авиабазы Почетонг 7 января 1979, вьетнамцам досталось два трофейных H-5.
• ГДР — 12 Ил-28 и один Ил-28У использовались ВВС ГДР в качестве буксиров мишеней и тестовых платформ для испытания двигателей.

Ил-28У ВВС Египта

• Египет — В общей сложности Египет приобрёл 30 Ил-28, два Ил-28У и около 50 чехословацких В-228 и CB-228. Первые десять Ил-28 прибыли в Египет в 1955 году, а к началу Шестидневной войны, этими бомбардировщиками было укомплектовано 4 бомбардировочных и одна разведывательная эскадрилья. В середине семидесятых Илы были сняты с вооружения.
• Индонезия— В 1961 году на вооружение 21-ой эскадрильи поступило 12 Ил-28, в 1969—1970 сняты с вооружения.
• Ирак — 2-ая бомбардировочная эскадрилья ВВС Ирака была вооружена бомбардировщиками Ил-28. Последние самолёты этого типа использовались как учебные, до конца девяностых.
• Южный Йемен — В 1962 году, ВВС Южного Йемена получили небольшую партию бомбардировщиков Ил-28 из СССР.
• Кампучия — После прихода Пол Пота к власти, ВВС Кампучии получили несколько H-5.
• КНДР — В самом конце войны в Корее, ВВС КНДР получили свои первые Ил-28, а в конце 60-х H-5 из Китая.
• КНР — Незадолго до окончания войны в Корее, ВВС КНР начали получать бомбардировщики Ил-28, торпедоносцы Ил-28Т, разведчики Ил-28Р и учебные Ил-28У. После разрыва отношений с СССР, используя поставленные Ил-28 и документацию для проведения ремонтных работ, китайские инженеры восстановили технологию производства Ил-28, после чего самолёт запустили в серию. Один Ил-28 Китай обменял у Албании на H-5 собственного производства.
• Куба — Во время Карибского кризизиса, в 1962 году, на Кубу было отправлено 42 бомбардировщика Ил-28. Однако после разрешения кризисной ситуации, бомбардировщики были возвращены в СССР.
• Марокко — Четыре Ил-28 в 1961 году. Списаны вскоре после разрыва отношений между СССР и Марокко.
• Нигерия — В 1969 году Нигерия получила шесть Ил-28.
• Польша — С 1952 года ВВС Польши получили 80 боевых Ил-28, а также 16 учебно-тренировочных Ил-28У и несколько Ил-28Р. ВМС Польши получили Ил-28Т и Ил-28Р. В Польше несколько Ил-28 своими силами было переоборудовано в вариант схожий с Ил-28РТР, для ведения радиотехнической разведки. Последние польские Ил-28 были сняты с вооружения 1977 году.
• Румыния — В 1955 году ВВС Румынии получили бомбардировщики Ил-28 и Ил-28У. Затем они были дополнены Китайскими H-5 и HJ-5. Китайские бомбардировщики всё ещё находятся на вооружении 32-ой эскадрильи 86-го авиаполка.
• Сирия — В конце пятидесятых ВВС Сирии получили небольшое количество Ил-28.
• Сомали — В 1974 году ВВС Сомали получили до десяти Ил-28.
• Финляндия — С 1960 года ВВС Финляндии эксплуатировали 4 разведывательных Ил-28Р, после 1966 они использовались в качестве буксировщиков мишеней.
• — Первые Ил-28 прибыли в Чехословакию в 1955 году, ВВС Чехословакии также получили учебные и разведывательные самолёты. Кроме этого, Ил-28 строился чехами по лицензии под обозначением B-228. С вооружения бомбардировочных полков Ил-28 сняли в 1966 году. В разведывательных частях и училищах они прослужили до 1973 года.