Авиация Ил-76
26 июня 2011Оглавление:
1. Ил-76
2. Описание и лётно-технические характеристики
3. Конструкция
4. Разработка и производство
5. Модификации
6. Применение
 |
|
| Ил-76 | |
|---|---|
| Назначение: | военно-транспортный самолёт |
| Первый полёт: | 25 марта 1971 |
| Принят на вооружение: | 1974 |
| Производитель: | ОКБ Ильюшина |
| Всего построено: | 950 |
| Характеристики | |
| Экипаж: | 7 чел |
| Крейсерская скорость: | 850 км/ч |
| Дальность полёта: | 6700 км |
| Практический потолок: | 12000 м |
| Размеры | |
| Длина: | 46,6 м |
| Высота: | 14,76 м |
| Размах крыла: | 50,5 м |
| Площадь крыла: | 300 м² |
| Угол стреловидности крыла по линии ¼ хорд: | 25 ° |
| Масса | |
| Пустой: | 90000 кг |
| Макс. взлётная: | 217000 кг |
| Силовая установка | |
| Двигатели: | 4 х Д-30КП 1 x вспомогательный |
| Тяга: | 4 x 12000 кгс |
| Вооружение | |
| Стрелково-пушечное вооружение: | Спаренная кормовая пушечная установка ГШ-23Л калибра 2х23 мм |
| Кол-во точек подвески: | 4 |
| Внутренняя бомбовая нагрузка: | до 10 ФАБ-500 кг |
«Искренний») — советский средний военно-транспортный самолёт, разработанный ОКБ Ильюшина.
Просмотров: 25637
|
|