Авиация Имперские военно-воздушные силы Германии - Список цеппелинов, построенных во время войны
23 января 2011Оглавление:
1. Имперские военно-воздушные силы Германии
2. Применение дирижаблей и аэростатов в мировой войне
3. Список цеппелинов, построенных во время войны
4. Список дирижаблей Шютте-Ланц
5. История формирования и организация германской военной авиации
6. Германская авиация в Первой мировой войне
7. Наиболее результативные асы германского воздушного флота
8. Известные личности, служившие в германском воздушном флоте
9. Знаки отличия германского воздушного флота
Серийный номер | Тактический номер | Применение | Volumen | Первый полёт | Комментарии | Последний полёт |
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LZ 26 | Z XII | Сухопутн. войска | 25.000 | 14 декабря 1914 | Nach Aufgabe der Воздушн. навигац. ВВС am 8. August 1917 in Jüterbog abgewrackt. | ? |
LZ 27 | L 4 | ВМФ | 22.470 | 18 августа 1914 | 11 Патрульных вылетов над Северным морем; nahm am ersten Luftangriff auf Англия am 20. Января1915 teil. Wetterbedingte Notlandung in Blavandshuk bei Fanø am 17. Февраля 1915; der größte Teil der Mannschaft konnte sich aus dem havarierten Luftschiff retten, das erleichterte Wrack stieg ungelenkt auf der Rest der Besatzung wurde in Dänemark interniert. | 17 февраля 1915 |
LZ 28 | L 5 | ВМФ | 22.470 | 22 сентября 1914 | 47 Патрульных вылетов über Nord- и Ostsee; besonders hilfreich beim Aufspüren feindlicher Seeminen; zwei Военных вылетов, dabei Abwurf von 700 kg Bomben; am 7. August 1915 bei Angriff auf Daugavgrīva durch russisches Abwehrfeuer nach Treffern beschädigt и gestrandet. | 7 августа 1915 |
LZ 29 | Z X | ВМФ | 22.470 | 13 октября 1914 | zwei Angriffe auf Кале и Париж, dabei Abwurf von 1800 kg Bomben; auf dem Rückweg durch feindliches Feuer beschädigt и nach Notlandung in Saint-Quentin abgewrackt. | 20 марта 1915 |
LZ 30 | Z XI | Сухопутн. войска | 22.470 | 11 ноября 1914 | Einsatz für Angriffe auf Warschau, Grodno и andere Ziele nahe der Ostfront. Beim Herausbringen aus der Halle in Posen am 20. Мая 1915 aufgebrannt. | 20 мая 1915 |
LZ 31 | L 6 | ВМФ | 22.470 | 3 ноября 1914 | spielte eine wichtige Rolle bei der Abwehr eines britischen ВМФangriffs auf die deutsche Küste am 25 декабря 1914; 36 Патрульных вылетов über Северным морем и Umgebung, dabei Markierung von Minenfeldern; ein erfolgreicher Angriff против Англии, dabei Abwurf von 700 kg Bomben. Fing am 16. Сентября 1916 beim Gasnachfüllen in seiner Halle in Hamburg-Fuhlsbüttel Feuer и verbrannte zusammen mit L 9. | 19 сентября 1915 |
LZ 32 | L 7 | ВМФ | 22.470 | 20 ноября 1914 | 77 Патрульных вылетов над Северным морем; mehrere erfolglose Angriffsversuche auf die englische Küste. Am 4. Мая 1916 nach Treffer durch britischen Kreuzer von britischem U-Boot brennend abgeschossen. | 4 мая 1916 |
LZ 33 | L 8 | ВМФ | 22.470 | 17 декабря 1914 | Патрульных вылетов над Западным фронтом; strandete nach Beschädigung durch feindliches Feuer am 5. März 1915 bei Tienen. | 5 марта 1915 |
LZ 34 | LZ 34 | Сухопутн. войска | 22.470 | 6 января 1915 | zwei Военных вылетов an der Ostfront, dabei Abwurf von 1110 kg Bomben; am 21 июня 1915 durch feindliches Abwehrfeuer schwer beschädigt; verbrannte nach Notlandung nahe Insterburg. | 21 мая 1915 |
LZ 35 | LZ 35 | Сухопутн. войска | 22.470 | 1 января 1915 | zwei Angriffe auf Париж и Poperinge, dabei Abwurf von 2420 kg Bomben; Notlandung nahe Aeltre wegen starker Abwehrfeuerschäden, dann in einem Sturm zerstört. | 13 апреля 1915 |
LZ 36 | L 9 | ВМФ | 24.900 | 8 марта 1915 | 74 Патрульных вылетов над Северным морем; vier Angriffe auf Англия, dabei Abwurf von 5683 kg Bomben; mehrere Angriffe auf britische U-Boote. Verbrannte am 16. Сентября 1916 zusammen mit L 6 in seiner Halle in Hamburg-Fuhlsbüttel. | 16 сентября 1916 |
LZ 37 | LZ 37 | Сухопутн. войска | 22.470 | 4 марта 1915 | Nach der ersten Angriffsfahrt nach Кале am 7 июня 1915 durch den britischen Jagdflieger Flt.Sub-Lt. Reginald Alexander John Warneford vom RNAS bei Gent brennend abgeschossen | ? |
LZ 38 | LZ 38 | Сухопутн. войска | 31.900 | 3 апреля 1915 | fünf erfolgreiche Angriffe auf Harwich, Ramsgate, Southend и London, dabei Abwurf von 8360 kg Bomben. Durch britischen Bombenabwurf auf seine Halle in Brüssel zerstört. | 7 июня 1915 |
LZ 39 | LZ 39 | Сухопутн. войска | 22.900 | 24 апреля 1915 | drei Военных вылетов an der West- и später zwei an der Ostfront, dabei Abwurf von 4184 kg Bomben insgesamt. Am 17 декабря 1915 durch feindliches Feuer schwer beschädigt и nach Notlandung abgerüstet. | 18 декабря 1915 |
LZ 40 | L 10 | ВМФ | 31.900 | 13 мая 1915 | 8 Патрульных вылетов über Северным морем и Umgebung; 5 Angriffe auf Англия, dabei Abwurf von 9900 kg Bomben. Am 3. Сентября 1915 Blitzschlag in der Luft nahe Cuxhaven verbrannt. | 3 сентября 1915 |
LZ 41 | L 11 | ВМФ | 31.900 | 7 июня 1915 | 31 Патрульных вылетов, insbesondere während der Seeschlacht von Skagerrak; 12 Военных вылетов против Англии, dabei Abwurf von 15.543 kg Bomben. Abgerüstet als veraltet am 25 апреля 1916 | ? |
LZ 42 | LZ 72 | Сухопутн. войска | 31.900 | 15 июня 1915 | qualitativ schlechtes Rippenmaterial, daher nur als Schulschiff eingesetzt; als veraltet abgerüstet am 16. Февраля 1917 | ? |
LZ 43 | L 12 | ВМФ | 31.900 | 21 июня 1915 | 5 Патрульных вылетов; Notwasserung auf dem Kanal nach einem Angriff auf London, Harwich и den Humber am 10. August 1915. Wird eingeschleppt nach Ostende и dann am «Cockerill-Kai» festgemacht. Bei den Reparaturarbeiten gerät das Luftschiff in Brand; die Reste wurden abgewrackt. | 10 августа 1915 |
LZ 44 | LZ 74 | Сухопутн. войска | 31.900 | 8 июля 1915 | zwei Военных вылетов против Англии, dabei Abwurf von 3500 kg Bomben; kollidierte bei Nebel am 8 октября 1915 mit einem Berg и wurde abgewrackt. | 8 октября 1915 |
LZ 45 | L 13 | ВМФ | 31.900 | 23 июля 1915 | 45 Патрульных вылетов; 15 Военных вылетов против Англии, dabei Abwurf von 20.667 kg Bomben; abgerüstet am 25 апреля 1917 | ? |
LZ 46 | L 14 | ВМФ | 31.900 | 9 августа 1915 | erfolgreichstes deutsches Флот дирижаблей; 42 Патрульных вылетов; 17 Военных вылетов против Англии, dabei Abwurf von 22.045 kg Bomben; 1917 и 1918 nicht mehr eingesetzt. Am 23 июня 1919, dem Tag der Selbst-Versenkung der Kaiserlichen Hochseeflotte in Scapa Flow, von seiner Mannschaft zerstört. | ? |
LZ 47 | LZ 77 | Сухопутн. войска | 31.900 | 24 августа 1915 | 6 Angriffe против Англии и Франции, dabei Abwurf von 12.610 kg Bomben. In der Schlacht um Verdun durch gegnerisches Abwehrfeuer brennend abgeschossen. | 21 февраля 1916 |
LZ 48 | L 15 | ВМФ | 31.900 | 9 сентября 1915 | 8 Патрульных вылетов; 3 Angriffe против Англии, dabei Abwurf von 5780 kg Bomben. Strandete am 1 апреля 1916 bei einem Angriff auf London, beschädigt durch Abwehrfeuer, nahe der Themsemündung niedergegangen; die Mannschaft geriet in Gefangenschaft. | 1 апреля 1916 |
LZ 49 | LZ 79 | Сухопутн. войска | 31.900 | 2 августа 1915 | Abwurf von 4440 kg Bomben bei fünf Angriffen против: Брест-Литовск и Kowelam 10/11. Aug. 1915; Kobrin-Pinsk am 25/26. Aug. 1915; Англия am 13. Sept. 1915 ;la Creuzof am 25/26 января 1916 и против Парижа am 29/30 января 1916 dabei von französischem Abwehrfeuer getroffen и bei Notlandung ohne Personenschäden nahe Ath irreparabel beschädigt | 30 января 1916 |
LZ 50 | L 16 | 31.900 | ВМФ | 23 сентября 1915 | 44 Патрульных вылетов; 12 Angriffe против Англии, dabei Abwurf von 18.048 kg Bomben; Versorgungsfahrten zu deutschen Inseln зимой 1916. Als Schulschiff bei Notlandung nahe Brunsbüttel am 19 октября 1917 irreparabel beschädigt и abgewrackt. | 19 октября 1917 |
LZ 51 | LZ 81 | Сухопутн. войска | 35.800 | 7 октября 1915 | Einsatz an der Südost- и Западным фронтом; beförderte am 9 ноября 1915 eine diplomatische Kommission über feindliches Gebiet in Serbien; ein Angriff auf Etables и zwei auf Bukarest, dabei Abwurf von insgesamt 4513 kg Bomben; strandete am 27. Сентября 1916 nahe Tirnowa и wurde abgewrackt. | 27 сентября 1916 |
LZ 52 | L 18 | ВМФ | 31.900 | 3 ноября 1915 | In der Halle von Tondern bei der Explosion von L 24 am 17 ноября 1915 beim Gasnachfüllen vernichtet. | 7 ноября 1916 |
LZ 53 | L 17 | ВМФ | 31.900 | 27 ноября 1915 | 27 Патрульных вылетов; 9 Angriffe против Англии, dabei Abwurf von 10.724 kg Bomben. Verbrannte am 28 декабря 1916 in seiner Halle in Tondern, als LZ69 «L 24» Feuer fing. | 2 февраля 1916 |
LZ 54 | L 19 | ВМФ | 31.900 | 27 ноября 1915 | Eine Angriffsfahrt против Англии am 31. Января1916, dabei Abwurf von 1600 kg Bomben. L 19 war am 1. Февраля 1916 im Nebel irrtümlich über niederländisches Gebiet geraten, von der Flak beschossen worden и musste nach Treffern wegen Motorhavarie auf dem Wasser notlanden. Das Wrack hielt sich noch zwei Tage auf Wasser. Der englische Fischdampfer «King Stephen» weigerte sich völkerrechtswidrig angeblich aus Angst vor den Schiffbrüchigen, die Luftschiffer zu retten. Die Besatzung starb den Seemannstod, die Briten ereilte bereits am 25 апреля 1916 ihr Schicksal, als sie von einem deutschen Torpedoboot gefangengenommen и nach Deutschland verbracht wurden. | 2 февраля 1916 |
LZ 55 | LZ 85 | Сухопутн. войска | 35.800 | 12 сентября 1915 | 6 Военных вылетов против Dünaburg, Minsk, Eisenbahnknoten in Riga, и Thessaloniki, dabei Abwurf von 14.200 kg Bomben; strandete am 5. Мая 1916, beschädigt durch feindliches Abwehrfeuer, in den Wardarsümpfen | 5 мая 1916 |
LZ 56 | LZ 86 | Сухопутн. войска | 35.800 | 10 октября 1915 | 7 Военных вылетов над Ost- и Südostfront, dabei Abwurf von 14.800 kg Bomben; Absturz in Zzentandras am 3. Сентября 1916 nach einer Angriffsfahrt, als beide Gondeln abbrachen. | 4 сентября 1916 |
LZ 57 | LZ 87 | Сухопутн. войска | 35.800 | 6 декабря 1915 | zwei Angriffe против Ramsgate beziehungsweise Margate, dabei Abwurf von 3.000 kg Bomben; im Juli 1916 an die ВМФ übergeben; 16 Патрульных вылетов über Ostsee и Umgebung; später als Schulschiff eingesetzt. Im Juli 1917 als veraltet in Jüterbog abgerüstet. | 28 июля 1917 |
LZ 58 | LZ 88 / L 25 | Сухопутн. войска/ВМФ | 35.800 | 14 ноября 1915 | 14 Патрульных вылетов; 3 Военных вылетов над Западным фронтом, dabei Abwurf von 4.249 kg Bomben; im Января1917 nach Auflösung der Сухопутн. войскаesluftschifffahrt an die ВМФ übergeben, die es nur zu Testzwecken einsetzte. Abgerüstet am 15. Сентября 1917. | 15 сентября 1917 |
LZ 59 | L 20 | ВМФ | 35.800 | 21 декабря 1915 | 6 Патрульных вылетов; 2 Военных вылетов против Англии, dabei Abwurf von 2.864 kg Bomben; strandete nach dem zweiten Angriff am 4. Мая 1916 wegen Treibstoffknappheit nahe Stavanger. Die Mannschaft wurde interniert; Kapitänleutnant Stabbert entkam jedoch sechs Monate später. | 3 мая 1916 |
LZ 60 | LZ 90 | Сухопутн. войска | 35.800 | 1 января 1916 | Im Мая 1916 in Dresden durch die Zeppelinwerft aus Friedrichshafen um 12 m verlängert, um mehr Auftrieb zu erhalten. Vier Военных вылетов против Bar-le-Duc, Norwich, London и Etables, dabei Abwurf von 8860 kg Bomben. Am 4. Sept. 1916 bei einer Angriffsfahrt auf London wurde die erstmals mitgeführte Beobachtungsgondel mit Winde über London abgeworfen, um größere Höhe zu erreichen. Dann wurde die damalige Rekordhöhe von 5900 m erreicht. Kommandant war Hptm. la Quiante. Ab Oktober 1916 neuer Kommandant Hptm. Werner. Am 7 ноября 1916 bei einem Sturm unbemannt bei Wittmund über die Северным морем abgetrieben и nie wieder gesehen. | ? |
LZ 61 | L 21 | ВМФ | 35.800 | 12 сентября 1915 | 17 Патрульных вылетов; 10 Angriffe против Англии, dabei Abwurf von 14.442 kg Bomben; Am 28 ноября 1916 durch englischen Abfangjäger mit Phosphormunition brennend abgeschossen. | 28 ноября 1916 |
LZ 62 | L 30 | ВМФ | 55.200 | 28 мая 1916 | 10 Военных вылетов против Англии, dabei Abwurf von 23.305 kg Bomben; 31 Патрульных вылетов über Nord- и Ostsee и an der Ostfront; Minenräumeinsatz над Северным морем nach dem 1WK; außer Dienst gestellt am 17 ноября 1917. 1920 im Rahmen der Reparationsleistungen an Бельгия ausgeliefert, wo er verschrottet wurde. | ? |
LZ 63 | LZ 93 | Сухопутн. войска | 31.900 | 23 февраля 1916 | drei Военных вылетов auf Dünkirchen, Mardick и Harwich, dabei Abwurf von 3.240 kg Bomben. Nach Auflösung der Сухопутн. войскаesluftschifffahrt im August 1917 abgerüstet. | 22 февраля 1916 |
LZ 64 | L 22 | ВМФ | 35.800 | 2 марта 1916 | 30 Патрульных вылетов; 8 Angriffe против Англии, dabei Abwurf von 9215 kg Bomben; während einer Aufklärungsfahrt am 14. Мая 1917 durch britischen Flieger nahe Terschelling abgeschossen. | 14 мая 1917 |
LZ 65 | LZ 95 | Сухопутн. войска | 35.800 | 31 января 1916 | am 2. Февраля 1916 bei einem versuchten Angriff против Vitry-le-François durch französisches Luftabwehrfeuer beschädigt и bei Namur gestrandet. | 2 февраля 1916 |
LZ 66 | L 23 | ВМФ | 35.800 | 8 апреля 1916 | 51 Патрульных вылетов; 3 Angriffe против Англии, dabei Abwurf von 5254 kg Bomben; am 21. August 1917 von einem Bordflugzeug des britischen Kreuzers Yarmouth bei Lyngrik/Dänemark abgeschossen. | 21 августа 1917 |
LZ 67 | LZ 97 | Сухопутн. войска | 35.800 | 4 апреля 1916 | 4 Angriffe против London, Boulogne и später Bukarest, dabei Abwurf von 5.760 kg Bomben, außerdem mehrere erfolglose Fahrten bei schlechtem Wetter. Nach Auflösung der Сухопутн. войскаesluftschifffahrt am 5. Juli 1917 abgerüstet. | ? |
LZ 68 | LZ 98 | Сухопутн. войска | 35.800 | 28 апреля 1916 | eine Angriffsfahrt против London, dabei Abwurf von 1513 kg Bomben; weitere Fahrten wegen schlechten Wetters abgebrochen; im November 1916 an die ВМФ übergeben; 15 Патрульных вылетов über Ostsee и Umgebung. Nach Auflösung der Сухопутн. войскаesluftschifffahrt im August 1917 abgewrackt. | ? |
LZ 69 | L 24 | ВМФ | 35.800 | 20 мая 1916 | 19 Патрульных вылетов über Северным морем и Umgebung; 4 Angriffe против Англии, dabei Abwurf von 8510 kg Bomben; stieß beim Einhallen in Tondern am 28 декабря 1916 против eine Wand и verbrannte zusammen mit LZ53 «L17». | 28 декабря 1917 |
LZ 70 | Wegen Umstellung auf größeren Schiffstyp nicht gebaut | |||||
LZ 71 | LZ 101 | Сухопутн. войска | 35.800 | 29 июня 1916. | stationiert in Jambol; 7 Angriffe против Bukarest, Ciulnita, Feteşti, Galaţi, Odessa, Mytilini, Iaşi и Mudros, dabei Abwurf von 11.934 kg Bomben. Abgerüstet im Сентября 1917 nach Auflösung der Сухопутн. войскаesluftschifffahrt. | ? |
LZ 72 | L 31 | ВМФ | 55.200 | 12 июля 1916 | eine wichtige Aufklärungsfahrt bei einer Flottenoperation против Sunderland; 6 Военных вылетов против Англии, dabei Abwurf von 19.411 kg Bomben; am 2 октября 1916 über London von britischem Abfangjäger brennend abgeschossen. | 1 октября 1916 |
LZ 73 | LZ 103 | Сухопутн. войска | 35.800 | 8 августа 1916 | ein erfolgreicher Angriff auf Кале, dabei Abwurf von 1530 kg Bomben; nach Auflösung der Сухопутн. войскаesluftschifffahrt am 8. August 1917 abgewrackt. | ? |
LZ 74 | L 32 | ВМФ | 55.200 | 8 августа 1916 | eine wichtige Aufklärungsfahrt bei einer Flottenoperation против Sunderland; drei Военных вылетов против Англии, dabei Abwurf von 6860 kg Bomben; am 24. Сентября 1916 von britischem Abfangjäger über London brennend abgeschossen. | 24 сентября 1916 |
LZ 75 | L 37 | ВМФ | 55.200 | 9 ноября 1916 | 17 Патрульных вылетов über Nord- и Ostsee и Англия; 4 Военных вылетов, dabei Abwurf von 6450 kg Bomben; außer Dienst gestellt am 24 декабря 1917; 1920 in Einzelteile zerlegt an Japan ausgeliefert. | ? |
LZ 76 | L 33 | ВМФ | 55.200 | 30 августа 1916 | über London abgeschossen и bei Little Wigborough, Essex notgelandet, bei der 3.200 kg Bomben abgeworfen wurden. Obgleich die Mannschaft die Hülle verbrannte, vermaßen britische Ingenieure das Gerippe; die Pläne dienten später als Grundlage für die Konstruktion des Luftschiffs R34. | 24 сентября 1916 |
LZ 77 | LZ 107 | Сухопутн. войска | 35.800 | 16 октября 1916 | eine Angriffsfahrt против Boulogne, dabei Abwurf von 1.440 kg Bomben. Nach Auflösung der Сухопутн. войскаesluftschifffahrt abgerüstet im Juli 1917. | ? |
LZ 78 | L 34 | ВМФ | 55.200 | 27 сентября 1916 | drei Патрульных вылетов; zwei Angriffe против Англии, dabei Abwurf von 3890 kg Bomben; am 28 ноября 1916 über Hartlepool von britischem Abfangjäger über Sunderland brennend abgeschossen. | 28 ноября 1916 |
LZ 79 | L 41 | ВМФ | ? | 15 января 1917 | 15 Патрульных вылетов über Северным морем и Umgebung; vier Angriffe против Англии, dabei Abwurf von 6567 kg Bomben; ab dem 11 декабря 1917 als Schulschiff verwendet. Am 23 июня 1919 von seiner Mannschaft zerstört. | ? |
LZ 80 | L 35 | ВМФ | 55.200 | 18 октября 1916 | 13 Патрульных вылетов über Nord- и Ostsee; drei Angriffe против Англии, dabei Abwurf von 4284 kg Bomben; 1918 Versuche mit dem Siemens Torpedogleiter, einem kabelgesteuerten Seezielflugkörper; Versuche mit Bordflugzeug vom Typ Albatros D.III; abgerüstet im Сентября 1918. | ? |
LZ 81 | LZ 111 | Сухопутн. войска | 35.800 | 20 декабря 1916 | vom Сухопутн. войска nicht eingesetzt и im Мая 1917 der ВМФ übergeben; 7 Патрульных вылетов над Ostsee. Abgerüstet am 10. August 1917. | ? |
LZ 82 | L 36 | ВМФ | 55.200 | 7 ноября 1916 | 20 Fahrten über Северным морем и Англия; bei Notlandung im Nebel bei Rethen schwer beschädigt и wenig später abgewrackt. | 7 февраля 1917 |
LZ 83 | LZ 113 | Сухопутн. войска | 35.800 | 22 февраля 1917 | 15 Патрульных вылетов nahe der Ostfront и над Ostsee; drei Angriffe, dabei Abwurf von 6.000 kg Bomben. Nach Auflösung der Сухопутн. войскаesluftschifffahrt von der ВМФ übernommen. Am 18 октября 1920 im Rahmen der Reparationsleistungen an Франции ausgeliefert. | ? |
LZ 84 | L 38 | ВМФ | 55.200 | 22 ноября 1916 | bei versuchter Angriffsfahrt am 29 декабря 1916 против Reval и Sankt Petersburg durch starken Schneefall zur Notlandung gezwungen и dabei irreparabel beschädigt. | 29 декабря 1916 |
LZ 85 | L 45 | ВМФ | 55.200 | 12 апреля 1917 | 12 Патрульных вылетов über Северным морем и Umgebung; drei Военных вылетов против Англии, dabei Abwurf von 4.700 kg Bomben. Auf Rückmarsch von Angriffsfahrt zerstört bei Notlandung am 20 октября 1917 bei Sisteron wegen Treibstoffknappheit; die Mannschaft geriet in Gefangenschaft. | 20 октября 1917 |
LZ 86 | L 39 | ВМФ | 55.200 | 11 декабря 1916 | zwei Патрульных вылетов über Северным морем и Umgebung; ein Angriff против Англии am 17. März 1917, dabei Abwurf von 300 kg Bomben, и auf dem Rückweg durch französisches Luftabwehrfeuer über Compiègne / Royallieu zerstört. | 17 марта 1917 |
LZ 87 | L 47 | ВМФ | 55.200 | 11 мая 1917 | 18 Патрульных вылетов и drei Angriffe, bei denen 3240 kg Bomben abgeworfen wurden, über Северным морем и Англия. Am 5. Января1918 zerstörte eine gewaltige Explosion in der Luftschiffbasis in Ahlhorn vier Zeppeline и ein Schütte-Lanz-Luftschiff, die auf drei Hallen verteilt waren. Man geht von einem Unfall aus, Sabotage konnte jedoch nicht ausgeschlossen werden. | ? |
LZ 88 | L 40 | ВМФ | 55.200 | 3 января 1917 | 6 Патрульных вылетов; zwei Военных вылетов против Англии, dabei Abwurf von 3105 kg Bomben, die ihr Ziel größtenteils verfehlten. Am 16 июня 1917 bei durch böiges Wetter fehlgeschlagener Landung in Nordholz irreparabel beschädigt. | 17 июня 1917 |
LZ 89 | L 50 | ВМФ | 55.200 | 13 июня 1917 | 5 Патрульных вылетов über Северным морем и Umgebung; zwei Angriffe против Англии, dabei Abwurf von 4135 kg Bomben. Musste nach Англияeinsatz am 20 октября 1917 bei Dammartin wegen Treibstoffknappheit notlanden и wurde dann unbemannt ins Mittelmeer abgetrieben. | 20 октября 1917 |
LZ 90 | LZ 120 | Сухопутн. войска/ВМФ | 55.200 | 31 января 1917 | 17 Патрульных вылетов и drei Angriffe, bei denen 11.250 kg Bomben abgeworfen wurden, nahe der Ostfront и над Ostsee. Bei der 101stündigen Fahrt vom 26. bis 31. Juli 1917 stellte Kommandant Kapitän Ernst A. Lehmann einen neuen Dauerfahrtrekord auf. Nach der Landung hatte das Luftschiff noch Benzin für weitere 33 Stunden Fahrt an Bord. Nach Auflösung der Сухопутн. войскаesluftschifffahrt von der ВМФ übernommen am 8 октября 1917 außer Dienst gestellt; 1920 im Rahmen der Reparationsleistungen an Italien ausgeliefert, wo es ein Jahr später durch unsachgemäße Behandlung beim Entleeren auseinanderbrach. | ? |
LZ 91 | LZ 42 | ВМФ | 55.500 | 22 февраля 1917 | 20 Патрульных вылетов; 4 Angriffe против Англии, dabei Abwurf von 6030 kg Bomben; vom 6 июня 1918 an als Schulschiff eingesetzt. Am 23 июня 1919, dem Tag der Selbstversenkung der Kaiserlichen Hochseeflotte in Scapa Flow, von seiner Mannschaft zerstört. | ? |
LZ 92 | L 43 | ВМФ | 55.500 | 6 марта 1917 | 6 Патрульных вылетов; ein Angriff auf englische Werften, dabei Abwurf von 1850 kg Bomben. Bei einer Aufklärungsfahrt am 14 июня 1917 von britischem Kampfflugzeug над Северным морем abgeschossen. | 14 июня 1917 |
LZ 93 | L 44 | ВМФ | 55.800 | 1 апреля 1917 | 8 Патрульных вылетов; 4 Angriffe против Англии и britische ВМФeinheiten. Am 20 октября 1917 bei Rückmarsch von Angriffsfahrt durch einen Sturm nach Франции abgetrieben и über Lunéville brennend abgeschossen. | 20 октября 1917 |
LZ 94 | L 46 | ВМФ | 55.800 | 24 апреля 1917 | 19 Патрульных вылетов über Северным морем и Umgebung; drei Военных вылетов против Англии, dabei Abwurf von 5700 kg Bomben. Zerstört bei der Explosion in Ahlhorn. | ? |
LZ 95 | L 48 | ВМФ | 55.800 | 22 мая 1917 | eine Aufklärungsfahrt; bei einem versuchten Angriff nahe Yarmouth von feindlichem Abfangjäger abgeschossen. | 16 июня 1917 |
LZ 96 | L 49 | ВМФ | 55.800 | 13 июня 1917 | zwei Патрульных вылетов über Северным морем и Umgebung; ein Angriff auf Англия am 20 октября 1917, dabei Abwurf von 2100 kg Bomben; wurde auf dem Rückweg nahe Bourbonne les Bains zur Landung gezwungen и geriet fast unbeschädigt in französische Hände. Von LZ96 abgeleitete Pläne dienten später den USA als Vorlage beim Bau ihres ersten Starrluftschiffs, der ZR-1 USS Shenandoah. | 20 октября 1917 |
LZ 97 | L 51 | ВМФ | 55.800 | 6 июля 1917 | 3 Патрульных вылетов; ein Angriff auf die englische Küste, dabei Abwurf von 280 kg Bomben. Zerstört bei der Explosion in Ahlhorn. | ? |
LZ 98 | L 52 | ВМФ | 55.800 | 14 июля 1917 | 20 Патрульных вылетов; bei einer Angriffsfahrt durch einen Sturm unbeabsichtigt nach London abgetrieben, wo 2.020 kg Bombenlast abgeworfen wurden. Am 23 июня 1919, dem Tag der Selbstversenkung der Kaiserlichen Hochseeflotte in Scapa Flow, von seiner Mannschaft zerstört. | ? |
LZ 99 | L 54 | ВМФ | 55.800 | 13 августа 1917 | 14 Патрульных вылетов; zwei Angriffe против Англии, dabei Abwurf von 5840 kg Bomben; zusammen mit LZ108 «L 60» am 19. Juli 1918 zerstört, als die Luftschiffhallen in Tondern von Britischen Sopwith-Camel-Kampfflugzeugen vom ersten Flugzeugträger der Welt, der], bombardiert wurden. | 19 июля 1918 |
LZ 100 | L 53 | ВМФ | 56.000 | 8 августа 1917 | 19 Патрульных вылетов; 4 Angriffe против Англии, dabei Abwurf von 11.930 kg Bomben. Am 11. August 1918 durch britischen Kampfflieger bei Terschelling brennend abgeschossen. | 11 августа 1918 |
LZ 101 | L 55 | ВМФ | 56.000 | 1 сентября 1917 | zwei Angriffe, dabei Abwurf von 5450 kg Bomben; beim zweiten am 19 октября 1917 trieb er schwer beschädigt hinter die Западным фронтом ab и stieg auf die Rekordhöhe von 7.600 m auf, um zu entkommen; nach Notlandung bei Tiefenort/Thüringen verschrottet. | 19 октября 1917 |
LZ 102 | L 57 | ВМФ | 68.500 | 26 сентября 1917 | vorgesehen für einen Einsatz in Afrika, jedoch am 8 октября 1917 nach einer Testfahrt bei starkem Wind beim Einfahren in Jüterbog aufgebrannt. | 8 октября 1917 |
LZ 103 | L 56 | ВМФ | 68.500 | 24 сентября 1917 | 17 Патрульных вылетов; nahm am letzten Geschwaderangriff против Англии am 6. August 1918 teil. Am 23 июня 1919, dem Tag der Selbstversenkung der Kaiserlichen Hochseeflotte in Scapa Flow, von seiner Mannschaft zerstört. | ? |
LZ 104 | L 59 | ВМФ | 68.500 | 30 октября 1917 | stationiert in Jambol unter Kommando von Kapitänleutnant Bockholdt; sollte Nachschub für deutsche Truppen in Deutsch-Ostafrika liefern; als das Schiff bereits Ägypten überquert hatte erhielt das Schiff unter ungeklärten Umständen per Funk Order zurückzukehren. Mit einer Marschleistung von 6.757 km erreichte das Luftschiff bei diesem Einsatz einen neuen Langstreckenrekord: 6757 km in 95 Stunden и 5 Minuten. Ein Angriff auf Italien, dabei Abwurf von 6.400 kg Bomben. Stürzte aus ungeklärter Ursache am 7 апреля 1918 bei einer Angriffsfahrt против Malta над Straße von Otranto brennend ab. | 7 апреля 1918 |
LZ 105 | L 58 | ВМФ | 56.000 | 29 октября 1917 | zwei Патрульных вылетов; zerstört bei der Explosion in Ahlhorn | ? |
LZ 106 | L 61 | ВМФ | 56.000 | 12 декабря 1917 | 9 Aufklärunsfahrten; zwei Angriffe против Англии, dabei Abwurf von 4500 kg Bomben. 1920 im Rahmen der Reparationsleistungen nach Italien ausgeliefert, bei erster Fahrt vernichtet. | 28 августа 1920 |
LZ 107 | L 62 | ВМФ | 56.000 | 18 декабря 1917 | zwei Патрульных вылетов; zwei Angriffe против Англии, dabei Abwurf von 5923 kg Bomben; stürzte bei einem Aufklärungseinsatz am 10. Мая 1918 aus ungeklärter Ursache nördlich von Helgoland brennend ab. | 19 июля 1918 |
LZ 108 | L 60 | ВМФ | 55.800 | 18 декабря 1917 | 11 Патрульных вылетов; ein Angriff против Англии, dabei Abwurf von 3120 kg Bomben; zusammen mit LZ 99 «L 54» bei britischem Bombenangriff auf seine Halle in Tondern zerstört. | ? |
LZ 109 | L 64 | ВМФ | 56.000 | 11 марта 1918 | 13 Патрульных вылетов над Северным морем; ein Angriff auf Англия, dabei Abwurf von 2800 kg Bomben. 1920 im Rahmen der Reparationsleistungen nach Англия ausgeliefert, bei Unwetter losgerissen и gestrandet, danach verschrottet. | 21 июля 1919 |
LZ 110 | L 63 | ВМФ | 56.000 | 4 марта 1918 | drei Военных вылетов против Англии, dabei Abwurf von 8915 kg Bomben; insbesondere Teilnahme am letzten Geschwaderangriff am 6. August 1918. Am 23 июня 1919, zwei Tage nach der Selbstversenkung der Kaiserlichen Hochseeflotte in Scapa Flow, von seiner Mannschaft zerstört. | ? |
LZ 111 | L 65 | ВМФ | 56.000 | 17 апреля 1918 | nahm am letzten Geschwaderangriff против Англии am 6. August 1918 teil. Am 23 июня 1919, zwei Tage nach der Selbstversenkung der Kaiserlichen Hochseeflotte in Scapa Flow, von seiner Mannschaft zerstört. | ? |
LZ 112 | L 70 | ВМФ | 62.200 | 1 июля 1918 | führte den letzten Geschwaderangriff против Англии am 6. August 1918 an; dabei war der Kommandeur der Флот дирижаблейabteilung, Fregattenkapitän Peter Strasser an Bord. Bei Rückmarsch durch seinen intensiven Funkverkehr von britischen Seestreitkräften eingepeilt и über Norfolk von britischem D.H.4-Kampfflugzeug brennend abgeschossen. | 6 августа 1918 |
LZ 113 | L 71 | ВМФ | 62.200 | 29 июля 1918 | im Krieg nicht mehr eingesetzt; 1920 im Rahmen der Reparationsleistungen nach Англия ausgeliefert, wo er verschrottet wurde. 32.200 m³ | ? |
LZ 114 | vorgesehen als L 72 in Франции: «Dixmude» | ВМФ | 62.200 | 9 февраля 1920 | wegen Kriegsende nicht mehr von der ВМФ übernommen; 1920 im Rahmen der Reparationsleistungen nach Франции ausgeliefert. 50 Tote beim Verlust bei Pantelleria/Sizilien am 23 декабря 1923. Das Schiff verbrannte in der Luft, keine Überlebenden. LZ 114 war auf der Rückfahrt von einer Testfahrt in die Sahara. | 22 декабря 1923 |
LZ 115 | nicht umgesetzt, im Juli 1918 als Versuchluftschiff L 100 bestellt, 75.500 m³, das Projekt wurde dann unter der Nummer LZ 119 weitergeführt. | |||||
LZ 116 | durch Kriegsende nicht fertiggestellt; vorgesehen als L 73 | |||||
LZ 117 | durch Kriegsende nicht fertiggestellt; vorgesehen als L 74 | |||||
LZ 118 | war bei Kriegsende noch nicht bestellt; vorgesehen als L 75, 68.500 m³, 226 Meter lang, 6 Motoren | |||||
LZ 119 | nicht umgesetzt; Vergrößerung des Projektes LZ 115 auf 108.000 m³, zehn Motoren, geplanter Baubeginn Июня 1919, der Auftrag wurde jedoch am 6 октября 1918 annulliert. |
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