Авиация Истребитель пятого поколения - Американские самолёты
22 января 2011Оглавление:
1. Истребитель пятого поколения
2. Отличия российских и американских концепций
3. Российские самолёты
4. Американские самолёты
5. Японский самолет
6. Самолеты других стран
В 1980-е годы ВВС США объявили конкурс на создание самолёта ATF, призванного заменить F-15. На первом этапе были отобраны фирмы Локхид и Нортроп, которые построили по два экземпляра предложенных ими самолётов — Локхид YF-22 и Нортроп YF-23. При этом один экземпляр каждой машины был оснащён двигателями Дженерал Электрик YF120, а другой — Пратт-Уитни YF119. Оба самолёта впервые поднялись в воздух в 1990 году. По итогам испытаний ВВС США в апреле 1991 года объявили о победе в конкурсе YF-22 с двигателями Пратт-Уитни.
Поставки серийных машин начались в 2003 году. Первая эскадрилья F-22 вступила в строй 15 декабря 2005 года.
Кроме F-22, в США по программе JSF разрабатывается более легкий однодвигательный истребитель F-35 «Лайтнинг» II в трёх вариантах — обычный, с вертикальным взлетом и с укороченным взлетом и посадкой — для ВМС США. Однако высказываются мнения, что данный самолет не удовлетворяет большому количеству требований к истребителю пятого поколения и являться им не может, так как отсутствует возможность полета на сверхзвуковой скорости без использования форсажа, тяговооруженность при нормальной взлетной массе имеет значение меньше 1, ЭПР самолета сравнительно высока, а живучесть и маневренность находятся на низком уровне.
Просмотров: 5134
|
|