Авиация КМ (экраноплан) - Испытания

В 1966 г. КМ вышел на испытания, которые проводились на специально созданной испытательно-сдаточной станции на Каспийском море в районе Каспийска.

В первом испытательном полёте экраноплан КМ пилотировали В. Ф. Логинов и Р. Е. Алексеев. Дальнейшие испытания проводили ведущие лётчики-испытатели Д. Т. Гарбузов и В. Ф. Трошин. Все эти работы проводились в системе Министерства судостроительной промышленности.

Испытания КМ проходили на Каспии в течение 15 лет до 1980 года. В 1980 году из-за ошибки пилотирования КМ потерпел аварию, жертв не было. После чего операций по восстановлению или постройке нового экземпляра не проводилось.

Тактико-технические характеристики

• Размах крыла: 37,60 м
• Размах хвостового оперения: 37,00 м
• Длина: 92,00 м
• Высота: 21,80 м
• Площадь крыла: 662,50 м²
• Масса пустого экраноплана: 240,000 кг
• Масса максимальная взлетная: 544,000 кг
• Тип двигателя: 10 ТРД ВД-7
• Тяга: 10 х 13000 кгс
• Максимальная скорость: 500 км/ч
• Крейсерская скорость: 430 км/ч
• Практическая дальность: 1500 км
• Высота полета на экране: 4-14 м
• Мореходность: 3 балла