Авиация М-11 (двигатель) - Модификации

Двигатель неоднократно модернизировался, форсировался, дорабатывался для выпуска в условиях военного времени. Всего, в разных модификациях, было выпущено 15000 - 16000 штук.

• М-11А, М-11В, М-11Г – модифицированные двигатели, выпускались с 1932 по 1940 годы.
• М-11Д – мотор с увеличенной мощностью, выпускался с 1940 по 1947 годы.
• М-11К, М-11Л – усовершенствованные двигатели их конструкция позволяла использовать металлический винт, имели систему запуска сжатым воздухом. Производились после ВОВ, М-11Л с 1946г.
• М-11ФР - форсированная модификация, разработана в 1946 г., выпускалась с 1948 по 1952 гг. С 1954 г. М-11ФР выпускался в Китае.

В начале 30х годов было разработано целое семейство двигателей на его основе, однако эти двигатели серийно не выпускались:

• М-50 — трехцилиндровый
• М-51 — пятицилиндровый, модернизированный М-11
• М-48 — семицилиндровый
• М-49 — десятицилиндровый

ООО "Истринский экспериментально-механический завод" на основе конструкции М-11ФР с использованием современных материалов и технологий предполагает начать выпуск целой линейки двигателей разной мощности, в том числе и двигателей для БПЛА. Базовый двигатель семейства, названный РР5-105-126, представляет собой переработанный клон М-11ФР. Он готовится к стендовым испытаниям летом-осенью 2011 года.