Авиация Манас (аэропорт) - История

Октябрь 1974 — аэропорт принял первый самолёт — Ил-62 с Председателем Совета Министров СССР А. Н. Косыгиным на борту.

4 мая 1975 — был совершён первый регулярный рейс в Москву.

Октябрь 1981 — все функции столичного аэропорта были перенесены от старого аэропорта к аэропорту «Манас».

Апрель 2001 — образовано ОАО «Международный аэропорт „Манас”».

Технические данные

Аэродром «Манас» относится к классу «4Е», может принимать все типы воздушных судов. Метеоминимум аэродрома 60×800 м. Перрон площадью 242 000 м имеет 38 стоянок для средне- и дальнемагистральных самолётов и 2 телескопических трапа.

Руководство

Собственник

- 79,0533 % акций - находится у государства, в лице Государственного комитета КР по управлению государственным имуществом,

- 8,4635 % акций - находится у государства в лице Социального фонда КР