Авиация Mitsubishi A5M - Модификации

• базовый вариант, оснащённый двигателем Котобуки 2 Кай 1 мощностью 580 л.с. — 75 экземпляров.
• A5M1 Модель 1a — экспериментальная машина, оснащённая вместо пулемётов двумя 20-мм пушками «Эрликон» FF.
• A5M2a Модель 21 — улучшенный вариант, оснащённый двигателем Котобуки 2 Кай 3a мощностью 610 л.с. и увеличенным трёхлопастным винтом.
• A5M2b Модель 22 — вариант, оснащённый двигателем Котобуки 3 мощностью 640 л.с, закрытой кабиной и оборудованием для подвески под крыльями двух 30-кг авиабомб. произведено 108 на заводах «Накадзима» и 16 арсеналом «Дай-Нидзюити Кайгун Кокусё»
• A5M3a — две экспериментальные машины, оснащённые 12-цилиндровыми V-Образными двигателями жидкостного охлаждения «Испано-Сюиза» мощностью 610 л.с. и вооружением, состоявшим из 20-мм пушки «Испано-Сюиза», размещённой в развале цилиндров и стрелявшей через вал винта.
• A5M4 Модель 24 — усовершенствованный вариант с двигателем Котобуки 41 мощностью 710 л.с. и новым ПТБ.
• A5M4 Модель 34 — вариант A5M4 Модель 24, оснащённый более мощным двигателем Котобуки 41 Кай. 200 A4M2 и A5M4
• A5M4-K — двухместная учебно-тренировочная версия A5M4, оснащённая двойным комплектом органов управления. 103 произведено в 1942—1944
• Ki-18, Ki-33 — прототипы A5M, предназначенного для армии, так и не принятые на вооружение