Авиация MLAT

Разрешение на использование этой работы хранится в архивах системы OTRS. Его идентификационный номер 2011070710016661. Если вам требуется подтверждение, свяжитесь с кем-либо из участников, имеющих доступ к системе.

MLAT — это испытанная технология которая используется уже давно. Она разрабатывалась военными для точного определения местоположения самолетов, многие из которых «не хотели» бы быть увиденными.

В этой технологии используется метод известный как ВременнАя Разница Приема

MLAT использует несколько наземных станций, размещенных в страгических местах около аэропорта или разбросанных по широкой территории, покрывая большую площадь воздушного пространства.

MLAT принимает ответы всех ВС, оборудованных транспондерами и определяет местонахождение ВС, основываясь на временнОй разнице поступления ответов от транспондеров ВС.

Станции MLAT «слушают» ответы на запросы, посылаемые обычными радарами SSR или станциями MLAT. Secondary Surveillance Radar — Радар Вторичного Слежения. Эти радары используют постоянно вращающуюся антенну и периодически посылают широковещательные запросы. Транспондер самолета, получив запрос, передает кодированный «ответ», содержащий идентификатор ВС, высоту и дополнительную информацию в зависимости от типа транспондера. Зная направление антенны в момент передачи сигнала, а также время, прошедшее до момента получения ответа от ВС, компьютер радара определяет дистанцию до ВС и направление на него.

Поскольку каждое ВС находится на разном расстоянии от наземных станций MLAT, «ответы» ВС поступают на эти станции в разное время. Используя прогрессивные методы вычислений, компьютеры MLAT обрабатывают эти индивидуальные различия во времени и вычисляют местоположение ВС.

MLAT не требует дополнительного авиационного оборудования, и использует ответы транспондеров Mode A, C и S так же хорошо, как и военных IFF и ADS-B транспондеров.

Кроме того, хоть радарная метка и метка MLAT на экране диспетчера одинакового вида, но очень часто обновляемая информация от MLAT системы делает движением метки по экрану сглаженным, что делает ее очень узнаваемой.

Положение меток от MLAT на экране можно обновлять несколько раз в секунду, в отличие от «прыжков» меток от обычных радаров, которые поступают раз за 4-12 сек.