Авиация Мотор Сич (авиакомпания) - История

История создания авиакомпании началась в соответствии с приказом Министерства авиационной промышленности СССР № 489 от 07.12.1983 года о передаче ОАО "Моторсич" первого самолёта Як-40 № 83219. Первый рейс самолёт совершил 24 октября 1984 года по маршруту Запорожье-Москва-Запорожье.

Первый вылет на самолёте авиационно-траснпортного отряда ОАО "Мотор Сич" выполнил экипаж в составе:

• командир воздушного судна Кацал В.Л.
• второй пилот Даньшин Г.В.
• бортинженер Придорогин В.А.

Активное участие в создании авиационного отряда сыграли его первые руководители: Малеев Г.В., Щехоткин Н.Н., Кацал В.Л., Резников В.А., Юрчак Ю.И., Еланский В.И., Портенко С.И., Придорогин В.А.

Затем самолётный парк АТО вырос с 1 самолёта до 16. Это были: Ан-12, Ан-26, Ан-74, Як-40, Ми-8, Ми-17. Личный состав увеличился с 12 до 230 человек. После распада Советского Союза запорожский лётный отряд был реорганизован. Непосредственно авиакомпания была зарегистрирована в 1995 году.

С апреля по ноябрь 2009 года авиакомпания «Мотор Сич» находилась в списке запрещённых в Евросоюзе авиакомпаний, однако после «Мотор Сич» снова получила право летать в ЕС.