Авиация Н-1 - Основные характеристики ракеты-носителя
06 июля 2011Оглавление:
1. Н-1
2. Основные характеристики ракеты-носителя
3. Запуски ракеты-носителя Н-1
4. Окончание работ
5. Фотогалерея
Носитель Н-1 был выполнен по последовательной схеме расположения и работы ступеней и включал 5 ступеней, на всех из которых использовались кислород-керосиновые двигатели. Не имея технологических и инфраструктурных возможностей рискованного и затратного создания передовых высокоэнергетичных кислород-водородных двигателей и отстаивая более мощные и токсичные гептил-амиловые двигатели, ведущее по ракетному двигателестроению КБ Глушко, отказалось делать двигатели для Н-1, и их создание было поручено авиадвигательному КБ Кузнецова, которое добилось наивысшего энергетического и ресурсного совершенства для двигателей кислород-керосинового типа. На всех ступенях топливо хранилось в шаровых баках, подвешенных на несущей оболочке.
Ступени именовались блоками «А», «Б», «В», «Г», «Д». Таким образом, фактически носитель Н1 как околоземный был 3-ступенчатым, а 43,2-метровый 95-тонный отлётный лунный ракетный комплекс под общим головным обтекателем диаметром 5,9 метра с системой аварийного спасения состоял из 2-х верхних блоков носителя Н1 и корабля Л3, включавшего как модули 9,85-тонный лунный орбитальный корабль и 5,56-тонный лунный посадочный корабль.
На первой ступени со стартовой массой 1880 тонн, диаметром от 10,3 до 16,9 метров и длиной 30,1 метров вдоль двух концентрических окружностей было установлено 30 двигателей НК-33 на варианте Н1Ф с единичной тягой 171 тонн и суммарной 5130 тонн. На старте до отделения блок «А» должен был отрабатывать 115—125 сек.
На второй ступени стартовой массой 561 тонн, диаметром от 7,3 до 10,3 метров и длиной 20,5 метров было установлено 8 двигателей НК-43 с единичной тягой 179 тонн и суммарной 1432 тонн. Блок «Б» должен был отрабатывать 120 сек.
На третьей ступени стартовой массой 189 тонн, диаметром от 5,5 до 7,6 метров и длиной 11,1 метров было установлено 4 двигателя НК-31 с единичной тягой 41 тонн и суммарной 164 тонн. Блок «В» должен был отрабатывать 370 сек.
На четвертой ступени стартовой массой 62 тонн, диаметром 4,1 метра был установлен 1 двигатель НК-19 с тягой 45,5 тонн. Блок «Г» должен был отрабатывать 443 сек при возможности многократных включений.
На пятой ступени стартовой массой 18 тонн, диаметром 4,1 метр был установлен 1 двигатель РД-58 с тягой 8,5 тонн. Блок «Д» должен был отрабатывать 600 сек при возможности многократных включений. На основе этой ступени впоследствии был создан разгонный блок ДМ, нашедший широкое применение и после закрытия советской лунной программы.
Сборка ступеней ракеты и корабля осуществлялась непосредственно на космодроме Байконур, в специально построенном огромном монтажно-испытательном корпусе на 112 площадке, так как из-за негабаритных размеров ступеней не было возможности транспортировать их на космодром в собранном виде с завода-изготовителя «Прогресс», находящегося в городе Куйбышев. Сборка в МИКе производилась в горизонтальном виде, так же как и вывоз на стартовый стол силами двух тепловозов на платформе, двигавшейся по двум параллельным железнодорожным путям.
Предполагалось, что на основе конструктива Н1 будет эксплуатироваться семейство ракет-носителей, включая форсированную версию Н1Ф и модернизированный до полезного груза в 155—175 тонн вариант на кислород-водородных двигателях Н1М, меньшие по размерам Н11/11А53 стартовой массой 700 тонн для полезного груза в 25 тонн и Н111/11А54 стартовой массой 200 тонн для полезного груза в 5 тонн, а в перспективе и большие носители Н2, Н3, Н4 стартовой массой соответственно 7000, 12000, 18000 тонн.
Первое время внутренней советской альтернативой лунному носителю Н-1 КБ Королева были нереализованные проекты аналогичных носителей УР-700 КБ Челомея и Р-56 КБ Янгеля.
Несмотря на некоторые менее прогрессивные технические решения советский носитель Н-1 был соизмерим с американским носителем Сатурн V.
Н-1 изначально также планировался как носитель собираемого на орбите многоцелевого тяжёлого межпланетного корабля, а позже как носитель также нереализованных проектов тяжёлого марсохода «Марс-4НМ», межпланетной станции для доставки грунта с Марса «Марс-5НМ», тяжёлых орбитальных станций.
Просмотров: 8040
|
|