Авиация Порт-Морсби (аэропорт) - История

Во время Второй мировой войны Аэропорт Порт-Морсби стал одной из основных военно-воздушных баз региона, использовавшихся союзническими силами в ходе новогвинейской кампании 1942—1945 годов. В 1942 году аэропорт получил официальное название Аэродром Джексон в честь австралийского лётчика-аса, командира 75-й эскадрильи Королевских военно-воздушных сил Австралии Джона Джексона, погибшего 28 апреля 1942 года в воздушной битве над Порт-Морсби с японскими военными силами.

После размещения военно-воздушных сил на Аэродроме Джексон территория базы была расширена, а её инфраструктура несколько модернизирована, в числе прочего были возведены ангары для стоянок самолётов и защиты их от вражеских налётов. В то время аэродром носил неофициальное название «Семимильный». Кроме того, между Аэродромом Джексон и соседним «Пятимильным» Аэродромом Уордс были построены несколько рулёжных дорожек, которые дали возможность самолётам перемещаться по земле между территориями двух баз.

Во время проведения военных действия Аэродром Джексон в первую очередь использовался как штаб-квартира нескольких оперативных групп, развёрнутых непосредственно в районах боевых действий.

После окончания Второй мировой войны в 1945 году командование Военно-воздушными силами США начало постепенно сворачивать базирование на Аэродроме Джексон, однако в течение долгого времени аэродром использовался авиацией союзнических сил, поэтому наряду с гражданскими лайнерами можно было увидеть военные Boeing B-17 Flying Fortress, North American B-25 Mitchell, Lockheed P-38 Lightning, Republic P-47 Thunderbolt, A-20G и даже несколько единиц Curtiss P-40.

Подразделения USAAF, базировавшиеся на аэродроме