Авиация Р-10

Р-10
Описание
Назначение	Многоцелевой
Экипаж, чел.	2
Первый полёт	июнь 1936
Начало эксплуатации	1937
Производитель
Размеры
Длина	9,40 м
Размах крыла	12,20 м
Высота
Площадь крыла	26,8 м²
Масса
Пустой	2135
Снаряжённый	2875 кг
Макс. взлётная	3200 кг в перегруз
Силовая установка
Двигатель	ПД М-25В
Тяга	730 л.с.
Характеристики
Макс. скорость	370 км/ч
Боевой радиус	— км
Дальность полёта	1300 км
Практический потолок	7000 м
Скороподъёмность
Вооружение
Пулеметное вооружение	2х7,62 мм ШКАС синхронные 1х7,62мм ШКАС на турели
Кол-во точек подвески	6
Подвесное вооружение	300 кг бомб

советский многоцелевой одномоторный самолет — разведчик, легкий бомбардировщик и штурмовик созданный в Харьковском авиационном институте под руководством И. Г. Немана в 1936 году, после его ареста в 1938 годе доводкой машины занимался А. А. Дубровин. С 1936 по 1940 год в большой серии — выпущено 493 машины. Выпускался в Харькове и Саратове- где для его серийного выпуска был задействован завод сельскохозяйственного машиностроения «Саркомбайн» ставший с этого времени авиазаводом. Принимал участие во всех вооруженных операциях РККА конца 30-х начала 40-х годов начиная с Бои на Халхин-Голе летом 1939. В 1940 его сменил в производстве Су-2. До 60 Р-10 было передано в Аэрофлот, где эксплуатировалось под маркой ПС-5. Принимал участие в Великой Отечественной войне до 1944 года.