Авиация Рабоче-крестьянский Красный воздушный флот - Самолетный парк и авиапромышленность республики
22 января 2011Оглавление:
1. Рабоче-крестьянский Красный воздушный флот
2. Управление РККВФ
3. Научно-исследовательские учреждения
4. Самолетный парк и авиапромышленность республики
5. Награды
В годы Гражданской войны
Особую сложность в строительстве РККВФ представляло оснащение его самолётами и различным техническим имуществом. Первоначально для создания авиационных отрядов использовались самолёты старой армии. Были приняты меры по выпуску новых самолётов. К октябрю 1917 в России имелось 18 авиационных и несколько смешанных заводов, но многие из них оказались в руках Белой армии и интервентов. Поэтому выпуск самолётов и моторов был налажен только на московских и петроградских заводах. Для руководства этими заводами в дек. 1918 в составе ВСНХ было образовано Главное управление объединённых авиационных заводов.
В 1918—20 авиапромышленность страны выпустила свыше 650 самолётов, использовались также трофейные самолёты. Всего за годы войны РККВФ имел около 2300 самолётов, из них к концу войны осталось в строю около 300. Важную роль в строительстве РККВФ сыграли 2-й, 3-й и 4-й Всероссийские съезды работников авиации и воздухоплавания, на которых обсуждались вопросы развития авиац. промышленности, науки и техники, подготовки лётных и технических кадров, совершенствования организационной структуры РККВФ и способов его боевого применения.
Просмотров: 6397
|
|