Авиация Republic F-105 Thunderchief - Модификации

Линейка «Тандерчифов» на авиабазе Тинкер, 1978 год. На переднем плане и предпоследний — двухместные F-105F, остальные самолёты — одноместные F-105D

• YF-105A: опытный прототип. Построено 2 машины.
• YF-105B: опытный самолёт. Построено 4 машины.
• JF-105B: экспериментальный самолёт. 3 машины переоборудованы из RF-105B.
• F-105B: первая серийная модификация. Построено 75 машин.
• RF-105B: разведывательный самолёт. Построено 3 опытные машины, серийно не строился.
• F-105C: двухместный учебно-тренировочный самолёт. Серийно не строился.
• F-105D: наиболее массовая модификация, отличавшаяся от F-105B более мощным двигателем и новой системой управления огнем, позволявшей действовать в любых погодных условиях. Первый полёт — 9 июня 1959 года. Построено 610 машин.
• F-105E: двухместный учебно-тренировочный самолёт. Серийно не строился.
• RF-105D: разведывательный самолёт. Серийно не строился.
• F-105F: двухместный учебно-боевой самолёт. Первый полёт — 11 июня 1963 года. Построено 143 машины.
• EF-105F: двухместный самолёт «Дикая ласка» II, часто называемый просто F-105F. Построено 86 машин.
• F-105G: двухместный самолёт «Дикая ласка» III. Переоборудована 61 машина из F-105F и EF-105F.