Авиация Руль направления

Рыскание модели самолёта

орган управления самолёта, расположенный в хвостовом оперении и предназначенный для управления самолётом относительно нормальной оси.

Представляет собой подвижную вертикальную плоскость, крепящуюся к килю.

Воздействие на руль направления осуществляется посредством нажатия на педали, расположенные в кабине пилота.

Руль направления на тяжёлых магистральных лайнерах используется, в основном, для корректировки курса на разбеге и пробеге.

В то же время на свехзвуковых самолётах при больших скоростях полёта радиус разворота получается слишком велик, поэтому в канал крена вводят так называемый "перекрёстный сигнал по курсу". При этом с вводом самолёта в крен поворотом штурвала одновременно с отклонением элеронов на некоторый пропорциональный угол отклоняется и РН.

При развороте с креном любой самолёт стремится к потере высоты, поэтому лётчику необходимо компенсировать возникающий пикирующий момент пропорциональным отклонением колонки штурвала на себя.