Авиация Самолёт Можайского

23 января 2011


Оглавление:
1. Самолёт Можайского
2. Сбор средств для постройки «прибора»
3. Испытания на земле и попытка взлета
4. Восстановление и усовершенствование «прибора»
5. Современные исследования и расчёты
6. Значение самолёта А. Ф. Можайского для истории
7. Интересные факты

летательный аппарат тяжелее воздуха с паровым двигателем, воздухоплавательный снаряд, спроектированный и построенный русским офицером А. Ф. Можайским в последней четверти XIX века.

Согласно современным исследованиям, даже в теории не был способен к устойчивому горизонтальному полёту, тем не менее, примечателен как один из ранних примеров практической реализации идеи летательного аппарата тяжелее воздуха и первый проект такого рода, осуществлённый в мире.

Проекты и расчёты

Воздухоплавательный снаряд был задуман ещё в 1876 году. Можайский А. Ф. демонстрировал слушателям Морской академии свою летающую модель самолёта с пружинным двигателем. Модель могла пролететь через весь лекционный зал, даже неся полезную нагрузку — морской офицерский кортик. Затем последовали полёты на воздушном змее, который тащила тройка лошадей. Видимо, тогда Александр Федорович установил пропорциональность подъёмной силы площади крыла и углу атаки. Позднее он воспользовался этой зависимостью для расчёта своего «прибора».

Самолёт имел два паровых двигателя общей мощностью 30 л.с., расчётную скорость полета до 40 км/час, полётный вес около 950 кг, размах крыльев 24 м и длину фюзеляжа 15 м.

Точные чертежи самолёта не сохранились. Уже в XX веке обнаружены эскизы аппарата, выполненные от руки, а также его текстовое описание. Все существующие изображения и модели самолёта Можайского основаны на них.

Просмотров: 6254

<<< Аэроплан Живодана