Авиация SkyWest Airlines - История

В 1972 году юрист из города Сент-Джордж Ральф Аткин, недовольный слабым развитием маршрутных сетей местных авиаперевозок, приобрёл небольшую авиакомпанию Dixie Airlines, позднее сменив её название на SkyWest Airlines. Компания развивалась небольшими темпами на территории западной части США, а после поглощения в 1984 году другого перевозчика Sun Aire Lines и акционирования в 1986 году начался бурный рост маршрутной сети перевозок и увеличение парка воздушных судов, после чего авиакомпания в 1988 году заняла 11-е место в списке крупнейших региональных авиаперевозчиков страны.

В 1985 году SkyWest Airlines заключила код-шеринговый договор с авиакомпанией Western Airlines по перевозке пассажиров из небольших населённых пунктов в хаб Международного аэропорта Солт-Лейк-Сити. После приобретения Western Airlines авиакомпанией Delta Air Lines код-шеринг был заключен с Дельтой. В 1995 году SkyWest Airlines подписала аналогичный партнёрский договор с авиакомпанией Continental Airlines на перевозку пассажиров из Международного аэропорта Лос-Анджелеса, однако спустя два года договор был расторгнут Континенталами по причине начала сотрудничества SkyWest Airlines с их прямым конкурентом — авиакомпанией United Airlines. Под брендом United Express начались полёты из аэропортов Лос-Анджелеса, Сан-Франциско, Денвера и в конце 1990-х годов SkyWest стала крупнейшим региональным авиаперевозчиком, работающим в этих аэропортах. Сотрудничество с Continental Airlines возобновилось в 2003 году и было снова прекращено в июне 2005 года.

В понедельник 15 августа 2005 года авиакомпания Delta Air Lines объявила о продаже регионала Atlantic Southeast Airlines вновь образованному холдингу SkyWest Inc. за 425 миллионов долларов США наличными, а в четверг 8 сентября 2005 года холдинг подтвердил факт завершения данной сделки. В настоящее время холдинг двух авиакомпаний является крупнейшим региональным авиаперевозчиком в Соединённых Штатах.