Авиация Список несчастных случаев и происшествий American Airlines - 1950-е годы

• 22 августа 1950 года: рейс 14 «American Airlines» летел из Лос-Анджелеса — Чикаго, вблизи от города Игл было замечено понижение давления из-за прокола двигателя. Самолёт совершил безопасную посадку в Денвере. Один пассажир погиб из-за сердечной недостаточности. Причиной поломки была названа изношенность двигателя.

• 22 января 1952 года: рейс 6780 «American Airlines», летящий по маршруту Буффало — Рочестер — Сиракьюс — Ньюарк упал на землю на перекрёстке улиц Уильямсон-Стрит и Саут-Стрит города Элизабет примерно в 5,5 км к юго-востоку от Ньюарка. Все 23 человека на борту, а также 7 людей на земле погибли. В числе пассажиров был бывший министр обороны США Роберт Паттерсон. Причина аварии не была установлена.

• 16 сентября 1953 года: рейс 723 «American Airlines», летящий по маршруту Бостон — Спрингфилд — Олбани — Сиракьюс — Рочестер — Буффало — Детройт — Чикаго, во время снижения для посадки в условиях тумана врезался в несколько радиобашен и воспламенился. Все 28 человек на борту погибли.

• 6 июля 1954 года: на рейсе 163 «American Airlines», летящем по маршруту Кливленд — Сент-Луис, пятнадцатилетний пассажир начал угрожать другим пассажирам незаряженным пистолетом. Он был застрелен капитаном самолёта.

• 20 марта 1955 года: рейс 711 «American Airlines», летящий по маршруту Чикаго — Спрингфилд, упал вблизи от аэропорта во время посадки. 13 из 35 человек на борту погибли.

• 4 августа 1955 года: рейс 476 «American Airlines», летящий по маршруту Талса — Спрингфилд — Сент-Луис — Нью-Йорк, потерпел крушение во время аварийной посадки в городе Форт-Леонард-Вуд, которую пытался совершить из-за возгорания двигателя. По время снижения оторвалось правое крыло и самолёт врезался в лес. Все 27 пассажиров и 3 членов экипажа погибли. Причиной аварии была названа «установка негодного к полёту цилиндра».

• 6 января 1957 года: самолёт Convair 240 компании «American Airlines», летящий по маршруту Провиденс — Джоплин — Талса, врезался в деревья примерно в 6,5 км от аэропорта Талсы, а затем пробороздил землю. Один пассажир из 10 человек на борту погиб.

• 3 февраля 1959 года: рейс 320 «American Airlines» потерпел крушение приближаясь к аэропорту Ла-Гвардиа из-за ошибки пилота.

• 15 августа 1959 года: рейс 514 «American Airlines» потерпел крушение во время тренировочного полёта, завершавшегося в аэропорту Грумман Пеконик Ривер. Все 5 членов экипажа погибли.