Авиация Су-2

В 1936 году в СССР был объявлен кон­курс на разработку многоцелевого самолета "Иванов". По-видимому, инициато­ром его проведения был сам И.В.Сталин. Девиз, при­своенный этой машине, по мнению некоторых исто­риков, соответствовал телеграфному адресу генсека; другие полагали, что название свидетельствовало о массовости будущих самолетов - «их надо построить столько, сколько людей у нас в стране носит фами­лию Иванов».

В конкурсе приняли участие ЦАГИ, ЦКБ, ХАИ, а также Д.П.Григо­рович, С.А.Кочеригин и С.В.Ильюшин.

25 августа 1937 года М. Громов впервые поднял в воздух бомбардировщик ближнего действия конструкции П. Сухого. В 1939 году на нём установили мотор М-88Б мощностью в 1000 л.с. и 10 реактивных снарядов РС-82. Этот самолёт, названный Су-2, с 1940 года выпускался серийно. В ноябре 1941 г. Су-2 стал выпускаться с мотором М-82 мощностью в 1400 л.с., с ним скорость самолёта достигала 486 км/ч. Производство Су-2 было прекращено в начале 1942 года.