Авиация Т-101
03 июля 2011| Т-101 «Грач» | |
|---|---|
| Назначение: | многоцелевой транспортный самолёт |
| Первый полёт: | 7 декабря 1994 год |
| Характеристики | |
| Экипаж: | 1-2 чел |
| Количество пассажиров: | до 15 чел |
| Грузоподъёмность: | 1,4 груза т |
| Крейсерская скорость: | 250 км/ч |
| Максимальная скорость: | 300 км/ч |
| Дальность полёта: | 3000 км км |
| Практический потолок: | 4000 м |
| Размеры | |
| Длина: | 15.06 м |
| Высота: | 4.86 м |
| Размах крыла: | 18.20 м |
| Площадь крыла: | 43.63 м² |
| Масса | |
| Пустой: | 3,33 т |
| Макс. взлётная: | 5,25 т |
| Силовая установка | |
| Двигатели: | 1 x ТВД ТВД-10Б |
| Запас топлива: | 0,96 т |
Т-101 «Грач» — российский многоцелевой транспортный самолёт, разработанный Рокс-Аэро совместно с МАПО МиГ.
Разработка Т-101 начата в 1992 году. Построен самолёт на Московском авиационном производственном объединении в конце 1993 года.
Первый полёт в 1994 году. Рокс-Аэро провело лётные испытания Т-101 на базе Луховицкого авиационного завода.
«Преемник» самолёта-труженика Ан-2.
Просмотров: 1052
|
|