Авиация Xian H-6

Сянь H-6 — версия советского реактивного бомбардировщика Ту-16, производившийся корпорацией Xian в КНР по лицензии.

Варианты

Xian H-6 в авиационном музее Датаншань в Пекине

• лицензионная копия Ту-16. Использовался Китаем для первого воздушного ядерного взрыва над Лоб-Нором 14 мая 1965 года.
• Xian H-6A — бомбардировщик — носитель ядерного оружия
• Xian H-6B — разведывательный вариант
• Xian H-6C — модернизированный вариант с аппаратурой РЭБ
• Xian H-6D — носитель ПКР C-601. Позднее модернизирован под 2 сверхзвуковых ПКР C-301 или 4 сверхзвуковых C-101. Ведётся проработка варианта для 4 ПКР YJ-8.
• Xian H-6E — бомбардировщик с усовершенствованной авионикой
• Xian H-6F — новое обозначение для модернизированных H-6A и H-6C.
• Xian H-6G — использовался для наведения крылатых ракет.
• Xian H-6H — носитель 2-х стратегических крылатых ракет.
• Xian H-6M — носитель стратегических крылатых ракет с системой следования местности и 4-ьмя точками подвески под крылом. Есть информация о возобновлении производства этого варианта с начала 2006 года.
• Xian HD-6 — специализированный самолёт РЭБ
• Xian H-6K — наиболее поздняя модификация классического H-6 с новыми турбовентиляторными двигателями Д-30КП2, увеличенными воздухозаборниками, модернизированной кабиной экипажа и увеличенным обтекателем антенны без 23 мм пушки. Несет до 6 ракет CJ-10A.Боевой радиус около трех тысяч километров.

Топливозаправщики

Подкрыльевой бак для дозаправки в воздухе на самолёте H-6U

• Xian HY-6 — танкер для дозаправки в воздухе.
• Xian H-6DU — танкер для дозаправки в воздухе для ВМФ Китая, модернизированный H-6D.

Экспортная версия

• Xian B-6D — Экспортная версия H-6D.

Экспериментальные самолёты и прототипы

• H-6 Engine Testbed — H-6 серийный № 086, использовавшийся для испытаний двигателей 20 лет.
• H-6 Launch Vehicle — предлагавшийся вариант для запуска ракеты-носителя со спутником с высоты в 10 км. Демонстрировался на Джухайском авиасалоне в 2006 году.
• Xian H-6I — модификация с 4-мя турбовентиляторными двигателями Роллс-Ройс Спей Марк 512 от самолёта Hawker Siddeley Trident. Два дополнительных двигателя располагались под крылом. Дальность увеличилась до 8 100 км и свыше 5 000 км. Разрабатывался с 1970 года, первый полёт в 1978 году.
• Xian H-8I — стратегический бомбардировщик на базе H-6. Разрабатывался в НИИ № 603 с 23 марта 1970 года. Предлагались 2 варианта двигательной системы — с 4-мя турбовентиляторными WS-6J или шестью турбовентиляторными Пратт-Уитни JT-3D. Не был построен.
• Xian H-8II — ещё более амбициозный эволюционный проект H-6 с 6-ью турбовентиляторными WS-6J. Не был построен.